快科技 9 月 13 日消息,据央视财经报道,近日,2026 年服贸会在北京首钢园开幕。
现场约 90 个国家和国际组织设展办会,1800 多家企业线下参展,其中有 473 家是世界 500 强和行业龙头。
这不是一场普通的展会,而是 " 十五五 " 开局之年的首场国家级服务贸易综合型展会,其定位本身就在释放信号:" 服务贸易在中国经济版图里的分量,变了。"
据报道,今年 1 月,一架约旦皇家航空的波音 787 客机深夜飞抵海口,它不是来接送旅客的,而是来 " 维修保养美容 " 的。
而在 66 天后,这架飞机焕然一新飞走了,这已经是约旦客户委托海南维修的第三架飞机。
到了今年 6 月,这个基地已经累计维修飞机超过 3000 架次,服务网络覆盖全球近 50 家航司;目前境外飞机维修订单已经排到 11 月,预计今年要超过百架。

据了解,一架大型客机价值几亿元,航空公司最怕的就是停场——飞机在地面多待一天,就少一天收入。
为何航空公司愿意飞几千公里,把价值数亿元的飞机交给海南?答案就藏在一站式 " 飞机医院 " 里。
据介绍,飞机在机库里完成定检和改装后,不必再飞到另一座城市进行喷涂服务,牵引车把飞机送到相邻的喷漆机库,很快就可以完成。
海南自贸港保税维修政策,把维修、通关、航材保障整合在一起,更快也更省,仅这一架飞机就有 400 多项工卡,一项一项做扎实,对客户来说,少等一天就是真金白银。
大飞机扎堆飞海南,飞来的是一单单生意,飞出去的,是中国服务的金字招牌。


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