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理想汽车李想:SUV尺寸军备竞赛是过渡阶段,纯电架构将终结“大车”惯性
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9 月 14 日,理想汽车 CEO 李想就旗舰 SUV 车型尺寸日益增大的行业现象发表观点。李想认为,当前 SUV 市场的 " 尺寸军备竞赛 " 仅是过渡阶段,纯电架构的天生优势决定了这一趋势终将结束。

李想指出,现阶段行业仍在沿用油车时代的思维惯性打造产品。在燃油车时代,获取更大空间往往依赖车身尺寸的扩大;而在纯电时代,由于电机体积小、前悬可缩短,节省出的空间可直接回馈座舱,且电池平铺底盘使得地板更平整,无需通过增加车高来换取头部空间。因此,在同等内部空间下,纯电车的外部尺寸可比油车更小," 在尺寸上做文章的意义正在减弱 "。

他进一步分析称,盲目追求宽体带来的体感差异有限,反而会增加用户日常停车焦虑及车门开启风险。随着行业对纯电架构优势认知的深化,这种基于旧思维的尺寸竞争惯性将会消退。

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