快科技 9 月 15 日消息，国内完成新能源重卡行业首次 24 小时不间断耐力测试。

车辆在满载状态下连续跑满 24 小时，累计行驶 2198 公里，行驶过程当中平均时速超过 100km/h。

这次测试没有做特殊的改装，直接使用量产版本新能源重卡，满载总重 49 吨，驶上智能网联高速环道，昼夜不歇。

此次测试的是徐工全新一代新能源重卡，将于 9 月 20 日发布。

很多人印象里电动重卡只能跑慢速度、适合短途倒短，这次测试就是要看看它能不能扛住高速长途连续干活。

干线运输，承载着准时交付的承诺。运距越长、周转越紧，越需要车辆在连续高负荷下稳得住、靠得住。

整个 24 小时过程中，车辆需要中途补电，遵循人休车不休的模式。驾驶员轮换休息，车辆抓住人员休息窗口期完成补能，尽可能压缩充电占用的总时长。

最终跑出 2198 公里总里程，全程保持 100km/h 以上的行驶速度，整车的三电系统、底盘、制动全部稳定工作，没有出现故障停机。

面对长时间高速工况，徐工全新一代新能源重卡将辅助驾驶、智能座舱与整车控制深度融合。全速域自适应巡航可根据前车状态辅助跟车、启停，分担重复操控；车道保持、碰撞预警等功能实时守护。

与此同时，依托 800V 高压平台与兆瓦级超充能力，这款搭载 612 度大容量电池的产品充电 soc20%~80% 不到 20 分钟。