日前，车质网从相关渠道获悉，网传已久的本田 GB350 引进事宜迎来关键节点。本田官宣回归即将开幕的重庆摩博会，预计会带来多款重磅新车，其中就包括本田 GB350。不过，这款经典的复古车型究竟是以进口大贸还是国产的形式推出，目前仍没有确切的消息。

    在此之前，本田曾掀起了一波复古情怀预热，其在官方公众号发布文章，不聊参数不聊技术，就请大家说说记忆里的那台本田复古车。虽然没有直接点透，但是结合本田 GB350 国内外观专利早已公示，再加上有本田经销商开始登记意向客户，基本可以理解为是比较隐晦的官宣。

    本田 GB350 在海外市场已经销售多年，日规车型共分为标准版、S 运动版以及 C 经典版。动力方面搭载实际排量为 348cc 的风冷单缸发动机，采用 SOHC 两气门设计，最大功率 15kW，最大扭矩 29N · m。虽然账面参数略显寒酸，但好在这类复古车型本就并不追求动力参数，主打情怀以及调性。配置层面，本田难得大方一次，新车不仅配备双通道 ABS，而且还带有 HSTC 以及滑动离合器。

    毫无疑问，本田 GB350 的核心竞争力还是在于纯粹的复古质感。圆灯圆表、水滴油箱、隐藏管线、外露散热片，这些元素都完美复刻了老式摩托车的经典美学设计。此外，海外成熟的改装生态也赋予了其极高的可玩性。目前唯一的不确定因素就是引进模式，若以大贸进口入市，售价大概率突破 3 万元，仅能依靠复古格调与稳定可靠的骑行品质立足小众市场。若能实现国产，售价有望下探至 2.5 万元左右，未来将直面冲击春风、无极、奔达等国产品牌中排复古车型。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。