近日，车质网从相关渠道获悉，奥迪 Q5 将首次推出 RS 版本。目前，该车的原型车正在纽博格林赛道附近开展测试，根据现有信息来看，新车或于 2027 年正式亮相。

    从诸多细节可以判断，测试车并非普通版奥迪 Q5。新车最醒目的特征是 RS 系列标志性的椭圆形排气尾嘴，同时，车身配备了更为外扩的加宽轮拱，并搭配规格适配的宽胎，运动属性大幅提升。

    车身张贴的黄色高压警示贴纸，预示新车将搭载由 2.9 升双涡轮增压 V6 汽油发动机与电机组成的插电式混动动力系统。这套混动系统综合最大马力 639Ps，最大扭矩 825N · m，并配备 25.9kWh 动力电池。该系统可支持纯电行驶，但电池组也显著增加了整车重量。参考奥迪 RS5 Avant 超过 2.4 吨的整备质量，定位为 SUV 的 RS Q5 整备质量或将更高。至于新车是否会搭载 "Dynamic Torque Control" 机电式后桥差速器，目前仍有待确认。

    奥迪 Q5 推出 RS 版本的时间节点颇具看点，大众集团正计划长期精简旗下庞大的车型阵容，以此控制研发与生产成本。而 RS Q5 的推出，意义并不局限于奥迪品牌自身。保时捷已于 7 月底正式停产燃油版 Macan，其继任车型预计 2028 年上市，且依旧与奥迪 Q5 保持深度技术同源。在大众集团内部，奥迪与保时捷的技术合作持续深化，以此分摊研发投入、压缩造车成本。若保时捷基于双方共享技术，推出下一代 Macan 的高性能版本，那么全新 RS Q5 或将提前披露这套全新高性能动力总成的技术实力。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。