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史上最强GTI!大众ID.3 GTI全球首秀:326马力后驱电动小钢炮
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快科技 9 月 16 日消息,大众汽车在 GTI 品牌诞生 50 周年之际,发布了新款 ID.3GTI 车型。

这是大众史上量产 GTI 中动力最强的一款,搭载后轴单电机,最大功率 240kW(326 马力),峰值扭矩 545 牛米,零百加速 5.6 秒,电子限速 200km/h,CLTC 续航最高 601km,新车预计 2027 年初开启预售。

动力系统方面,ID.3 GTI 采用后驱布局,后轴集成永磁同步电机。电池容量 79kWh(净可用容量),支持 DC 快充,10% 至 80% 充电功率最高 183kW,约 29 分钟完成。

外观设计上,ID.3 GTI 基于 ID.3 Neo 打造,保留经典 GTI 标识。前脸配备 IQ.LIGHT LED 矩阵大灯,大灯之间贯穿一条透明灯带连接发光的 VW 车标。灯带正上方是 GTI 标志性的红色条纹,源自 1976 年第一代高尔夫 GTI 的红色进气格栅框。前保险杠两侧集成垂直 LED 日行灯,下方为高光黑色蜂窝进气格栅,两侧红色饰条和前唇设计致敬赛车风格。

车身侧面,标配 20 英寸合金轮毂,致敬奥地利沃尔特湖 GTI 车迷聚会。外后视镜壳和侧裙采用高光黑色涂装。与上一代 ID.3 GTX 的黑色车顶不同,ID.3 GTI 将车顶、车顶扰流板和后备厢盖统一采用车身同色涂装,视觉上车身更长更运动。

车尾方面,GTI 取消了 GTX 的黑色车顶和黑色尾门设计,整体感更强。外观提供五种配色:龙卷风红(色号 LY3D,最早用于第一代高尔夫 GTI 改款版)、月光石灰、龙鳞银金属漆、黑檀金属漆和冰川白金属漆。

内饰方面,ID.3 GTI 采用红黑配色为主基调。仪表台贯穿一条红色 GTI 标志线,多功能运动方向盘 12 点位置标红色标记。配备全新 Superclark 图案运动座椅,是对 1976 年初代高尔夫 GTI 格子座椅图案的重新诠释。

方向盘 6 点位置集成发光 GTI 按键,按下后激活 GTI 驾驶模式,动力输出、转向和底盘全部调至最运动状态,同时背景灯变为红色,仪表切换至 GTI 界面,并可听到模拟发动机声浪。GTI 模式之外还提供 Eco、Comfort、Sport 和 Individual 四种驾驶模式。

座舱基于 ID.3 Neo 全新开发,配备更大尺寸 Digital Cockpit 数字仪表和 12.9 英寸触控屏,两者位于同一视觉轴线上。空调功能按键独立设置在屏幕下方,中控台配备实体音量旋钮。可选装配置包括全景天窗、座椅按摩记忆功能、480 瓦哈曼卡顿音响、AR 增强现实抬头显示,以及支持 75 公斤拖钩负载的自行车架接口。

ID.3 GTI 还配备 Vehicle-to-Load 外放电功能,通过充电接口适配器可对外供电或为其他设备充电,配合自行车架可实现骑行途中为两辆电助力自行车补电。

辅助驾驶方面,配备记忆泊车和最新一代旅行辅助,首次支持识别红绿灯自动刹车至停止。

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