快科技 9 月 17 日消息，今晚小鹏 G9L 上市发布会上，小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏宣布，全球首条高阶通用人形机器人自动化产线已正式启用。

8 年前小鹏首款车型走向量产，8 年后小鹏高阶通用人形机器人自主走下产线。在小鹏看来，汽车也是机器人的一种形态，过去几年小鹏已构筑物理 AI 技术体系，同一套 AI 底座同时驱动 AI 汽车与人形机器人两大具身智能产品。未来 AI 汽车的 VLA、VLM 能力将应用于机器人，机器人的部分软件能力也有望反向上车。

IRON 机器人身高 178 厘米，体重 70 公斤，全身 76 个自由度，单手 21 个自由度，采用全包覆柔性晶格设计。搭载 3 颗图灵 AI 芯片，总算力达 2250TOPS，并首次搭载小鹏第二代 VLA 大模型，通过 VLT 加 VLA 加 VLM 的高阶大小脑能力组合，实现对话、行走与复杂交互等功能，支持本地运行 300 亿参数模型。

此次启用的自动化产线没有吊装和传送带，IRON 通过自身双足行走完成下线环节，产线覆盖了从零部件组装到整机总装的全流程自动化。

按照规划，小鹏机器人将于今年底进入规模量产阶段，月产能目标超过 1000 台，首先在小鹏门店和园区等场景展开商业化应用。2027 年将面向中国及海外市场正式上市和交付。

发布会上同步亮相的小鹏 G9L 定位中大型五座 SUV，提供超级增程和纯电两种动力，预售价 25.98 万元起，全系标配双向 15 度线控后轮转向，首发搭载第二代 VLA 全新版本。