IT 之家消息，在今日的第二十四届中国国际摩托车博览会上，张雪机车创始人张雪透露，在 WSBK（世界超级摩托车锦标赛）夺冠后，把发动机方案调整成了 V5（V 型 5 缸发动机）。

张雪表示，全球目前还没有一个品牌把 V5 大批量生产，那为什么张雪机车要把方案调整成 V5 呢？因为 V5 能把发动机的极限压榨到更高，而且它对技术的挑战也更大。

张雪还称，自己的同事非常有信心，这个产品应该会在 2028 年和大家见面，并且将进入 WSBK 的顶级组，就是公升组。

张雪还在发布会感谢了赞助商，包括冠名商东鹏特饮，还有荣耀、美的、大疆、安踏、蚂蚁保。

IT 之家从发布会获悉，张雪透露在 2027 年还会参加两大赛事，一个是世界越野摩托锦标赛，另外一个就是世界拉力锦标赛，已经签约了达喀尔拉力赛的顶级车手斯凯勒 · 豪斯。

张雪表示，在 2027 年的达喀尔拉力赛可以定一个小小的目标，争取获得一个赛道冠军。

张雪还称，其实每一场比赛的花费是很高的，大概会在 2000 万到 3000 万左右，当然不同比赛的花费是不一样的。为什么张雪机车还要在 2027 年投入三个种类的全球顶级比赛呢？他表示只有把自己放到一个高手如云的竞争或角斗场里面去，才能逼着自己倒逼自己快速成长，在和高手在过招的过程中，其实可能会发现很多问题。