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日产新车开发周期减半,总裁:充分汲取中国经验
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咱们中国汽车圈这段时间因为 " 速成车 " 的问题吵得不可开交,很多人质疑开发周期太短能否保证新车品质,但在日本车企日产眼里," 速成车 " 倒成了先进经验了。

近日日产官宣全新 Skyline 将在年底全球首发。新车信息目前比较有限,但日产汽车总裁兼 CEO Ivan Espinosa 在官宣时表示新车开发时从合作伙伴东风汲取了很多经验,助力新车的高效开发。

据称上一代车型的开发用了 55 个月,而新一代车型的开发因为使用了生成式 AI、全流程数字化仿真等先进技术,整体研发周期直接砍半变成了 26 个月。Ivan Espinosa 还说中国汽车产业在成本管控、技术迭代、开发效率方面树立了行业新标准。

说实话人家不是讽刺,是真心觉得咱们可以,也是真心学习咱们,但到了咱们耳朵里这话怎么都觉得有点 " 怪 ",咱这边现在质疑的东西,到了人家日产那边成了先进经验了,属实是让人哭笑不得。

但其实仔细想想,大家质疑的不是开发时间,而是越来越短的开发周期还能不能保证产品品质。如果在不降低产品品质的情况下缩短研发周期,我相信没人会反对。但如果产品品质不行,哪怕花 10 年开发也没人会买单。

有句老话说得好:" 不管黑猫白猫,抓到耗子就是好猫。"

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