【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日，岚图汽车官方发布 " 梦想家 9 移动叠塔 " 视频，完成全球首个乘用车整车承压移动挑战，从视频来看，6 台梦想家 9 垂直叠放，构建起 10.8 米高、18 吨重的巨塔，最底下车辆承受了所有的重量的同时，还可完成起步、加速、制动等动态行驶工况，实现从 " 静态承压 " 到 " 动态行驶 " 的极限挑战。

实现这一切的背后是岚图全栈自研技术与整车工程制造的深度赋能，据官方表示，梦想家 9 整车采用一体式激光拼焊门环与 2200MPa 超高强钢笼式车身，搭载岚图自研 MPV 专属虎踞 P 底盘技术，采用全铝底盘实现簧下质量轻量化，配备三腔空悬与双阀 EDC 实现毫秒级阻尼控制，主动抑制 18 吨重载下的车身俯仰。

同时，在控制层面，依托 Voyah-Ai 4WD 智能四驱扭矩矢量分配与 IPB2.0 线控制动系统，精准控制四轮驱动力分配与滑移率，确保极限工况下的操控稳定；动力层面，梦想家 9 搭载全域 800V 高压平台匹配高性能双电机，系统综合 560 千瓦，峰值扭矩 910 牛 · 米，为 18 吨重载下的起步、加速提供强劲动力输出。

目前从岚图官方获悉，梦想家 9 将于 9 月 22 日正式上市，该车此前已开启预售，共推出 5 款车型，预售价为 42.99-52.99 万元。新车将首发搭载虎踞 P 智能底盘，配备三双空簧 + 双阀 EDC 减振器，标配双向 10 ° 后轮转向系统，且全系搭载 4 颗激光雷达 L3 自动驾驶架构，动力上提供插混和纯电可选，CLTC 纯电续航 701km，插混版综合续航 1500km。

外观方面，岚图梦想家 9 整体延续现款梦想家乾崑版车型设计，新车前脸造型非常尊贵庄严，采用分体式大灯组布局，前格栅应用了大面积镀铬饰条装饰，并配备可升降发光立标，以及搭载 HUAWEI XPIXEL 双百万级像素全彩智慧大灯。配色上，新车提供琥珀金、金銮红、赤霞紫、杜若白、玄英黑和辉月青共 6 种可选。

车身侧面非常修长，采用了双屏色设计，搭配 20 英寸 " 大饼式 " 轮毂，气场非常强，还提供 20 英寸多辐式轮毂可选，对应的轮胎规格均为 255/50 R20。车尾依旧是贯穿式尾灯设计，灯腔内部采用晶钻切割工艺，中央镶嵌品牌车标，点亮后非常有辨识度。整车长宽高分别为 5325/1998/1823mm，轴距为 3200mm，采用 7 座布局。

内饰部分，蓝图梦想家 9 延续现款鲲鹏版车型设计，采用双 15.4 英寸一体式联屏布局，搭配 10.25 英寸液晶仪表，配备全新样式方向盘，应用电子怀挡式换挡，搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace6。

此外，新车座椅经过优化，乘坐舒适度进一步提升，还配备头枕音响。第二排搭载全新航空级座椅，配备扶手控制屏，支持零重力模式、座椅左右旋转，既方便乘客上下车，也可切换前后对坐的布局模式。与此同时，二排还配备车载冰箱、折叠屏以及小桌板，丰富后排的使用体验。

在辅助驾驶层面，岚图梦想家 9 全系基于全域 L3 级架构设计打造，搭载华为乾崑智驾 ADS 5，配备 4 颗激光雷达（1 颗 896 线激光雷达 +3 颗高精度固态激光雷达）在内共计 37 颗传感器，支持全场景智能领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。同时，新车还配备专属驾驶智能体（尊享模式），实现起步不抬头、刹车不点头等功能。

动力方面，岚图梦想家 9 全系基于 800V 高压平台打造，提供插混和纯电可选，其中插混版搭载 1.5T 发动机，最大功率 110 千瓦，前后双电机总功率 450 千瓦，系统综合功率 560 千瓦，百公里加速 5.9 秒，匹配容量为 66 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 340km，CLTC 综合续航 1500km。

纯电版前后电机最大功率分别为 175 千瓦和 300 千瓦，总功率 475 千瓦，百公里加速 5.9 秒，匹配容量为 120 千瓦时宁德时代三元锂电池组，CLTC 纯电续航 701km，SOC 20%-80% 快充仅需 20 分钟。

底盘方面，岚图梦想家 9 搭载虎踞 P 智能底盘（全铝底盘），采用前双叉臂后五连杆独立悬架，配备三双空簧 + 双阀 EDC 减振器，支持 4 档刚度调节，调节范围达 150%，以及标配双向 10 ° 后轮转向系统，转弯半径仅 5.9 米。

从目前市场情况来看，岚图梦想家 9 未来上市后将会与智界 V9、极氪 009、尊界 V680、腾势 D9 等车型展开竞争。（文：太平洋汽车 吴启星）