【CNMO 科技消息】近日，现代汽车正式发布第五代途胜，这是该车型时隔 6 年迎来的全面改款。新车对车身尺寸、混动系统、乘坐舒适性、安全配置和数字化功能进行了整体升级，计划于 10 月公布售价并在韩国市场上市销售。

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官方介绍，途胜自 2004 年推出以来，全球累计销量已突破 1000 万辆。此次新车采用现代汽车 " 钢铁艺术 " 设计语言，前脸配备纵向 H 形日间行车灯和横向细长中部灯带，车侧加入更立体的翼子板造型与水平腰线，尾部则使用带纹理效果的棱镜式尾灯。面向户外使用场景的 XRT 版本还增加专属前格栅、轮眉饰件和护板等设计。

尺寸方面，新车车长 4700 毫米，较上一代增加 60 毫米；车宽 1905 毫米，增加 40 毫米；轴距 2785 毫米，增加 30 毫米；车高 1685 毫米，增加 20 毫米。第二排头部空间提升至 1031 毫米，增加 29 毫米，后排车门开启角度也由 73 度扩大至 83 度。车内采用上下分离式悬浮布局和大尺寸中控显示屏，并提供双无线充电、隐藏储物空间等配置。

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动力方面，第五代途胜在韩国市场将提供 1.6T 汽油版和 1.6T 混动版。汽油版最大功率 193 马力，峰值扭矩 27.0 公斤米，匹配 8 速自动变速箱。混动版搭载现代汽车集团新一代混动系统，综合最大功率 245 马力，峰值扭矩 38.7 公斤米，综合油耗为 17.4 公里 / 升。混动车型还配备惯性滑行引导、停车状态下可使用空调和信息娱乐功能的驻车模式，以及通过驱动电机控制车辆动态的 E- 牵引功能。与此同时，新车对悬架连接部位和底盘下部结构进行了强化，风阻系数从上一代的 0.33 降至 0.30。

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安全和智能化也是此次升级重点。新车首次搭载碰撞后仍可维持车门解锁功能的双电源车门解锁系统，并全系标配防误踩踏板辅助和前方泊车防碰撞辅助 2，还配有记忆倒车辅助、9 安全气囊、基于导航的智能巡航控制 2、底盘透视和全景影像等配置。此外，该车也是现代汽车 SUV 中首款搭载 Pleos Connect 的车型，可通过基于大语言模型的生成式 AI 助手提供车辆控制、信息检索、出行推荐和应用服务。