快科技 9 月 20 日消息，据报道，当前国内豪华燃油轿车市场迎来大幅价格调整，凯迪拉克多款车型的入门售价已经进入 17 万元级别，其中 CT5 裸车成交价格最低仅 17.99 万元。

这个价位已经踏入雅阁、帕萨特这类主流合资 B 级轿车的价格区间，但 CT5 采用纵置后驱布局，硬件规格和普通前驱合资车存在明显差距。

以 2025 款 28T 赛道性能版为例，车辆自重 1.7 吨，搭载 2.0T 可变缸涡轮增压发动机与 10AT 变速箱，悬架采用前双球节麦弗逊搭配后五连杆独立结构，还配备 Brembo 四活塞刹车卡钳以及米其林 PS4S 轮胎。

这套完整的底盘与动力硬件，如果放在宝马 3 系车型上，市场售价普遍要达到 35 万元以上。

不过高额终端让利，并没有带动 CT5 的销量回暖，此前月销量可轻松突破 5000 台，销量高点甚至接近 7000 台。

但今年市场热度明显回落，上半年累计零售量仅有 15366 台，进入二季度之后，单月销量持续在 2000 台上下浮动。

不止凯迪拉克，整个豪华燃油阵营都在降价走量。奥迪 A6L 部分地区裸车报价 26.6 万元，优惠幅度超过 15 万。

宝马 5 系裸车最低 29 万起，宝马 7 系最高优惠可达 27 万元；奔驰 C 级价格落入 20 万区间，GLB 入门版跌到 14.49 万，奔驰 E 级也在持续加大终端让利。