坦克品牌正式发布坦克 300 虎克版车型，官方售价 25 万元，首发限量 300 台。该车型以国内知名越野圣地虎克之路命名，并非简单外观套件升级，而是针对岩石攀爬、重度穿越等极限越野场景打造的原厂硬派车型。

新车最大变化是采用前后整体硬桥结构，相比普通版坦克 300，悬架行程更长，车轮在凹凸路面的贴地能力更强。底盘进行专项强化，配备半主动侧倾稳定杆，支持车内一键断开，应对炮弹坑、大角度侧坡路况。同时标配高位涉水喉、底盘防护护板，接近角 41 °、离去角 34 °，最小离地间隙 245mm，最大涉水深度 850mm，通过能力大幅提升。

虎克版搭载 2.0T 发动机，最大功率 170kW，峰值扭矩 400N · m，匹配 9AT 变速箱，搭配分时四驱系统、三把机械差速锁以及 MTS 全地形系统，提供 10 种驾驶模式，低速四驱状态下可实现扭矩放大，满足陡坡与岩石路段攀爬需求。车身尺寸 4886/1984/1960mm，轴距 3010mm，保留坦克 300 方正的硬派外观，配有专属标识与涂装。

原厂完成全套越野硬件标定，相比后期自行改装，整车保留原厂质保，规避改装带来的合规与可靠性问题。坦克品牌表示，该车上市前已完成虎克之路红峰路段实测，是国内为数不多素车即可挑战高难度岩石路线的量产车型。

普通版坦克 300 偏向日常穿越，而虎克版面向追求极限攀爬的核心越野玩家。限量 300 台的发售形式，也说明这款车型定位小众，不追求走量。在国内硬派越野市场，原厂前后硬桥车型选择不多，坦克 300 虎克版的推出，填补了这一细分市场空白，为重度越野爱好者提供新选择。