快科技 9 月 21 日消息，近日，一张保时捷卡宴限时促销的海报在社交平台广泛传播，" 卡宴降 30 万 " 的话题也迅速登上热搜。

海报显示，2026 款卡宴 3.0T 逐梦版官方指导价为 91.8 万元，限时裸车报价 61.8 万元，对比指导价直接下调 30 万元，同时标注可享受 5 年 60 期低息分期方案，该价格仅为裸车价，购置税、保险等费用需要消费者另行承担。

消息发酵之后，不少消费者心动不已，纷纷向线下门店核实这一劲爆优惠，但多家保时捷 4S 店给出的反馈，和网传海报存在明显出入。

北京多家经销商表示，门店并没有 61.8 万元这一档位的裸车报价。有销售坦言，现阶段卡宴全款落地普遍要 80 多万元，网传的低价在当地门店无法实现，部分现车资源也比较紧张。

另有门店工作人员透露，市场上此前确实短暂出现过六十多万的裸车优惠价格，但仅为阶段性库存清仓促销，目前该优惠政策已全面收回。现阶段卡宴裸车报价普遍维持在 70 万元以上，整体落地价格也随之上涨。

此外，自 2021 年创下在华销量峰值后，保时捷国内销量便持续逐年回落。受市场消费环境变化、新能源车型强势冲击等多重因素影响，品牌旗下卡宴、Panamera 等主力进口燃油车型销量持续疲软。

与此同时，纯电车型 Taycan 销量表现平平，未能扛起品牌增量重任，始终无法弥补燃油车销量下滑带来的市场缺口。