快科技 9 月 22 日消息，据报道，美国网约车运营商 Uber 近日被仲裁庭勒令向一名 23 岁遇难女子的父母支付共 4000 万美元（约合 2.68 亿人民币）赔偿金。而这名女子在加州一条高速公路出口处被 Uber 司机赶下车后，遭一辆时速约 113 公里的汽车撞击身亡。

根据上周公开的仲裁文件显示，2023 年 8 月 12 日，23 岁的艾米丽 · 诺曼丁 - 帕克与朋友卢娜 · 摩尔饮酒后，在加州橙县乘坐 Uber 回家。

摩尔在车内呕吐后，司机武 · 特兰停车，因车辆清洁费与两人发生争执，随后要求她们下车，将两人留在 73 号州道一个被仲裁员认定为 " 不安全且违法 " 的三角导流区域。

同样处于醉酒状态的诺曼丁 - 帕克随后走入高速公路车流，被一辆时速约 70 英里（约 113 公里）的汽车撞击身亡。

仲裁文件显示，GPS 数据表明特兰在驶离前曾开车经过诺曼丁 - 帕克的身体附近，之后才从下一个出口驶出并致电 Uber 索要清洁费。

仲裁员、退休法官理查德 · 斯通形容特兰的证词 " 几乎完全不可信 "，并指出特兰 " 对自己新车的担忧远超对乘客安全的关心 "。

斯通认为，特兰本可以从附近的麦克阿瑟大道出口驶离并在安全位置停车，却选择了在高速公路导流区将两名醉酒乘客赶下车。

代理律师还披露，Uber 此前已收到过多起关于特兰驾驶行为的投诉，包括逆行、险些撞到行人等，但 Uber 未对这些投诉进行调查处理。

一名乘客曾评价乘坐特兰的车是 " 最不安全的一次 "，另一名乘客直言 " 他不会开车 "。

经过五天仲裁，斯通裁定 Uber 和特兰承担连带责任，向诺曼丁 - 帕克的父母各赔偿 2000 万美元，同行的摩尔另行获赔 30 万美元。

斯通在裁决中驳回了 Uber 关于 " 只是一家技术公司 " 的辩称，认定 Uber 通过其应用程序向公众提供运输服务、制定价格并控制乘客体验的关键环节，应作为承运人承担替代责任。

斯通同时驳回了 Uber 援引加州 22 号提案的免责主张，该提案允许平台将网约车司机归类为独立承包商而非员工。

Uber 发言人在回应媒体时表示 " 任何家庭都不应承受失去孩子的痛苦 "，但同时称 " 我们认为仲裁员判定 Uber 对当晚悲剧事件承担法律责任是错误的 "。

据受害者父母透露，Uber 在仲裁裁决作出后几乎立即试图阻止其公开，还向家属发送了一份包含 " 不得贬损 " 条款的协议，违反者将面临 1000 万美元违约金。

不过，Uber 同时表示，特兰此前已完成近 6000 单行程而无一起不安全下车记录，该司机目前已被平台除名；针对家属所称的保密协议，Uber 称相关提议最终并未被接受，公司也未再坚持。

目前，诺曼丁 - 帕克的父母已用赔偿金成立以女儿名字命名的基金会，致力于推动网约车安全和企业问责。