【太平洋汽车 新车频道】9 月 24 日，大众安徽旗下首款 B 级智能纯电轿跑——与众 09 正式开启预售，新车预售价区间为 19.99-24.99 万元。作为大众安徽从 SUV 向轿跑细分市场拓展的战略车型，与众 09 基于 " 大众 · 人本科技 " 内核打造，融合德国精工与前沿设计，定位智能美学纯电轿跑，搭载 5C 超充、双腔空气悬架、端到端智能驾驶辅助等核心技术。

预售权益

权益有效期：即日起至上市日（含）

支付 1000 元意向金，可享以下权益：

1. 抵扣 3000 元车辆尾款；

2. 价值 1000 元交付礼包；

3. 优先交付权益。

新车亮点

1、德系美学：长 5081mm、宽 1980mm、高 1509mm，轴距 3030mm，B 级纯电轿跑最长轴距；GT 轿跑长轴距比例，Fastback 溜背设计，提供耀夜黑、晨光白、暮光紫、晴海蓝 4 种漆色。

2、智慧灯光：水晶镭雕交互式 LED 灯组，422 颗独立可控 LED 发光单元；高清数字矩阵投影大灯为 20 万级唯一能投影车型，增强光毯落地点距车头 10.5 米，投影长度 5.3 米。

3、智能驾驶：端到端智能驾驶辅助模型，标配图灵 AI 芯片，算力 750TOPS，26 个感知硬件，支持高速 NOA、城市 NOA 及 AI 代驾（车位到车位）。

4、旗舰座舱：85 英寸 AR-HUD 覆盖 3 车道，亮度 12000nits；高通骁龙 8295P 芯片，VWOS2.0 系统，四音区识别；UWB 智能遥控钥匙，支持遥控泊车。

5、超充续航：大众汽车首款 5C 超充车型，宁德时代 5C 电芯 +800V 高压碳化硅平台，充电 10 分钟补能约 500 公里，10%-80% 快充不到 12 分钟，CLTC 续航最高 755 公里。

6、云台驾控：德国威巴克双腔空气悬架，100 毫米调节行程；DCC 动态底盘每秒 200 次调节；AI 魔毯智能预瞄每秒 1000 次扫描前方 120 米路况。

快速了解大众安徽与众 09

外观方面，与众 09 延续 ID. 与众家族 " 狼系美学 "，以 Grand Touring 经典长轴距车身比例为核心，搭配延伸式长前舱、流畅下压 Fastback 溜背设计、宽体车身与上扬肩线，塑造强烈动态张力。前脸采用中轴线设计，高辨识度灯组为视觉核心，辅以雕塑感立体型面。车侧配备智感光棱、高亮黑外后视镜、半隐藏式门和无框车门（带电自动吸合门锁）。尾部狼头标识集成于高位刹车灯下方，沉稳有力。全系标配布雷博制动卡钳，21 英寸轮毂搭配倍耐力 P ZERO 或米其林 PRIMACY 5 Energy 轮胎，20 英寸轮毂配备韩泰 iON evo 定制静音轮胎。

内饰方面，与众 09 秉持化繁为简的设计哲学，以横向贯穿设计为主线，提供隐夜黑、暖居米和云雾紫三种配色，其中云雾紫为专属配色。高定 Nappa 真皮甄选北美优质公牛皮，历经 40 道工序筛选；亲肤生态 PU 采用母婴级安全用料。

一体式运动座椅带集成式头枕，新一代方向盘通过发光 VW 标识强化座舱中心视觉。天窗玻璃面积 1.74 平方米，TL 可见光透过率设计值 3%，TUV 紫外线透过率 0.1%，Low-E 镀层实现 " 冬暖夏凉 "。

科技方面，与众 09 把车灯变为会思考的智慧灯光。水晶镭雕交互式 LED 灯组前后搭载 422 颗独立可控 LED 发光单元，支持迎宾灯光秀、点火仪式灯光秀、欢送灯光秀等。自适应全 LED 大灯具备 12 个照明灯源、11 个矩阵分区。高清数字矩阵投影大灯支持增强光毯、行车安全提醒及娱乐视频投影，光毯宽度达 2.2 米，车速大于 40km/h 自动打开。

智能驾驶搭载行业第一梯队端到端模型，标配图灵 AI 芯片，总算力 750TOPS，26 个感知硬件包括 11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达及 1 颗车内驾驶员安全监测摄像头。85 英寸 AR-HUD 支持 AR 车道级导航、ADAS 意图可视化与安全提醒，虚像距离 10m，分辨率 1920 × 1080，画面畸变≤ 1%。

智能座舱搭载高通骁龙 8295P 芯片，5nm 工艺，计算能力 220K DMIPS，VWOS2.0 系统支持全场景自由对话、四音区识别、个性定制 3D 形象。UWB 智能遥控钥匙支持厘米级距离感知，靠近自动解锁，专属遥控泊车按钮应对窄车位。

动力与续航方面，与众 09 是大众汽车首款搭载 5C 超充技术的车型，采用宁德时代 5C 超充电芯与 800V 高压碳化硅平台，充电 10 分钟补能约 500 公里续航，10%-80% 快充用时不到 12 分钟，5 分钟补能约 250 公里，CLTC 综合续航最高 755 公里。

驾控方面，与众 09 搭载德国威巴克双腔空气悬架，支持 100 毫米悬架调节行程，比同级主流单腔空悬高 30%，-40 ℃极寒不漏气，80 ℃极热不堵塞，经过 450 万次疲劳耐久测试。DCC 动态底盘控制每秒完成 200 次实时调节，实时监测车身姿态、转向角度、制动状态及路面变化，主动预判路况。AI 魔毯智能预瞄依靠前双目摄像头和 AI 算法，每秒 1000 次高频扫描前方 120 米路况，提前调整悬架。

品质方面，与众 09 坚持大众黄金标准，采用大众独家空腔灌蜡工艺，实现 "3 年不锈蚀，12 年不锈穿 "，整车耐久测试超 110 万公里，极端环境覆盖 -40 ℃至 47 ℃。开发标准超国标 20%，近 40 项碰撞测试工况，试验量超 120 次、仿真上千次，试验车数量超 40 台。搭载高压电路智能熔断器，检测到碰撞信号后以

编辑点评

大众安徽与众 09 进入的是 20 万级纯电轿跑市场，直接竞品包括特斯拉 Model 3、比亚迪海豹、小鹏 P7 等。相比竞品，与众 09 的核心差异在于德系精工与本土智能的融合—— 5C 超充与 800V 平台带来的补能效率、双腔空气悬架与 DCC 动态底盘的驾控规格、端到端智驾与 750TOPS 算力的硬件配置，在 20 万级纯电轿跑中均属第一梯队。

同时，投影大灯、AR-HUD、UWB 钥匙等科技配置也展现了大众安徽在智能化上的补强决心。不过，大众安徽作为新品牌，渠道覆盖和用户认知仍需时间积累，与众 09 能否在竞争激烈的纯电轿跑市场站稳脚跟，产品力之外，定价策略与交付节奏同样关键。