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Author / 酷乐汽车

日产重启经典车型名称，推出全新城市纯电车型。

这款日产 Pixo 是雷诺 Twingo E-Tech 的姊妹车型，同时也和达契亚 Spring EV 同平台，采用像素化设计风格并搭载现代智能科技。

该车将在欧洲与英国市场发售，作为日产产品线的入门车型，定位低于基于雷诺 5 打造的日产玛驰。

日产 Pixo 车长 3796 毫米，仅比雷诺 Twingo 长 7 毫米，二者轴距同为 2492 毫米。车窗区域、车顶结构以及车身侧面大部分轮廓都和雷诺车型保持一致，日产设计师主要对车头与车尾进行了重新设计。

雷诺 Twingo 圆润的线条与蛙眼大灯在 Pixo 上被替换为更方正、无格栅的车头造型。棱角分明的大灯带有斜向 LED 灯带，设计灵感源自像素元素，前保险杠曲面简洁，中央进气口周围配有塑料护板。

除前翼子板与造型前卫的合金轮毂外，车身侧面难以掩盖其雷诺同源的底子。

车尾则换装了全新尾灯和结构更简约的尾门，风格依稀让人联想到 2000 年代的日产玛驰 K12。车尾保险杠配备日产专属护板，后挡风玻璃周边的塑料饰板上印有 Pixo 标识。

新车还新增奇幻紫与齿轮蓝两款全新车漆。

内饰方面，仪表台、方向盘以及搭载 Gemini 智能系统的数字座舱均沿用雷诺姊妹车的设计。可调节靠背、可翻折后排座椅也同样保留，提升了这款城市电动车的实用性。

日产宣称，该车后备箱容积 356 升，其中包含可收纳充电线缆的 50 升储物空间，座舱内还额外设有 18 升储物格。车内一共藏有 23 处趣味彩蛋等待车主发掘。

底盘硬件上，Pixo 与雷诺 Twingo、达契亚 Spring 完全一致。

前置电机最大功率 81 马力，搭载 27.5 千瓦时磷酸铁锂电池，WLTP 工况续航 260 公里，车辆支持 50 千瓦直流快充，电量从 15% 充至 80% 仅需 28 分钟。

日产 Pixo 将登陆欧洲和英国市场，在斯洛文尼亚新梅斯托工厂生产，同平台的雷诺 Twingo、达契亚 Spring 也在此工厂共线制造。价格与预售信息将于 2026 年 12 月起陆续公布。

参考雷诺车型定价，这款日产入门纯电车起售价大概率低于 2 万欧元。

日产老车迷或许还记得，初代 Pixo 曾于 2009 至 2013 年在欧洲销售，当年它同样是换标城市掀背车，不过初代车型基于铃木奥拓打造，搭载 1.0 升汽油发动机。

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