盖世汽车讯 丰田汽车近日在欧洲举办投资者技术说明会，宣布成立 " 丰田机器人 " 新组织，计划引入 400,000 台搭载 " 物理 AI"（Physical AI）的机器人，并从 2028 年起每年投资 1,000,000,000,000 日元用于工厂刷新与机器人引入。同时，丰田公布了 "Arene" 软件平台的扩展计划，使其支持跨半导体供应商的应用程序运行。

丰田汽车在此次说明会上宣布成立新组织 " 丰田机器人 "，由制造技术本部长志贺武文担任领导。为刷新 60 家工厂并引入上述机器人，丰田计划自 2028 年起每年投入 1,000,000,000,000 日元。代表董事副社长兼首席技术官中岛裕树在说明会上指出，丰田 " 物理 AI" 机器人的核心优势涵盖丰田生产方式、基础模型、硬件、工厂控制平台、"Arene" 以及现场六个方面。

"Arene" 最初被定位为支撑未来丰田汽车的车载操作系统，现调整为涵盖更广的软件开发平台。该平台由开发工具包 "Arene SDK"、数据收集分析基盘 "Arene Data" 以及软件验证评估工具集 "Arene Tools" 构成。目前，"Arene" 已作为 " 软件定义汽车 "（Software Defined Vehicle）功能搭载于新型 RAV4，应用于 " 先进驾驶辅助系统 "（Advanced Driver Assistance Systems）和 " 车载信息娱乐 "（In Vehicle Infotainment）领域。

中岛裕树在说明会上介绍了 " 扩展 Arene" 计划。通过配备 " 硬件抽象层 "（Hardware Abstraction Layer），" 扩展 Arene" 能够使同一个应用程序在多家供应商的 " 车载 SoC"（System on Chip）上运行。此举旨在吸收不同半导体的差异，避免在更换半导体供应商时全面重写程序，从而减少开发工时，降低成本，并提升大规模软件的可靠性。引入硬件抽象层需要翻译层，会使程序执行速度出现轻微下降。

" 扩展 Arene" 的应用范围将延伸至丰田 " 物理 AI" 机器人和智能房屋领域。在机器人应用方面，结合英伟达（NVIDIA）的 SoC 与 Isaac 机器人操作系统，通过 "Arene Data" 访问数据，以改进丰田自有的 " 大行为模型 "（Large Behavior Models）。在智能房屋应用方面，结合 " 家庭能源管理系统 "（Home Energy Management System），连接车辆行驶数据与家庭发电及售电数据，实现能源管理优化。中岛裕树表示，未来计划通过 "Arene" 将汽车、机器人和房屋连接起来。