以下文章来源于战史探索者 ，作者毛豆 123

有关法军使用的雷诺 FT-17 轻型坦克的相关性能、数据，其实在互联网上已经有诸多解析、科普的案例，在此就不再赘述。概略来说，该车是世界上首款安装可旋转式炮塔的坦克，因而被军事历史学家们视为 " 第一款现代意义的坦克 "。

第一次世界大战结束后，雷诺 FT-17 曾出口至 27 个国家、地区，并作为各国装甲兵建设之本逐步发展。但到了二战时期，FT-17 明显属于是落伍于时代的旧式装备。德军占领法国后从其武备库中亦缴获了数百辆该型坦克，除了将其炮塔拆下用作 " 大西洋防线 " 上的海防工事外，就是将其划入机场的辅助车辆，承担扫雪、牵引任务，再不济就是将其投入至巴尔干等低烈度战区，配合当地武装扫荡反德游击队。纯纯 " 老兵再就业 "

而在中国，FT-17 先是由奉系军阀张作霖购入，总计 36 辆，后经改装后分为 " 炮战车 " 和 " 枪战车 " 两种版本。1927 年，为对抗蒋介石所发起的二次北伐，这批 FT-17 坦克随东北军的坦克队被派往河南。同年 10 月的晋奉涿州战役中（张学良任总指挥），坦克队奉命参战，并调来六辆 FT-17 支援己方步兵，结果被守城的晋军用炮火击毁了三辆，数名乘员阵亡。虽然未能奏效，但这也是中国历史上首次步、坦、炮三方兵种联合作战的战例。

不过，按照宝岛前辈张之维先生的说法，国方装甲兵官方战史中并没有将这 36 辆雷诺计入 " 官方数据 "，而是认为仅有 2 辆雷诺 FT-17 列入使用。这是因为 " 九 · 一八 " 事变后，撤入关内的东北军所移交了 2 辆雷诺 FT-17，并交由中央军校充当训练车，没有加入装甲兵体系的 " 交辎学校 " 或是后来的 " 机械化学校 "，故在装甲兵体系是没有这款战车的使用，目前公开的照片多以军校那两辆教学车或是东北军为限，且多数照片为日军掳获后拍摄。

▲抗战时期，国方使用的雷诺 FT-17 轻型坦克操作教范，详细标注出 FT-17 的每个部件组成

▲摘录自《中央军校第十一期第二总队同学录》中的 FT-17 留影。此时该车正在镜头前演示跨越铁丝网等障碍的场景。从图中可观察该车的悬挂以及动力系统。而国方多数 FT-17 照片亦收录于该同学录

▲ " 中央军校 " 学员同雷诺 FT-17 轻型坦克的留影

▲车体漆有国徽的雷诺 FT-17 轻型坦克。该车为东北军入关后，张学良赠予两辆中的一辆，为教学用途且无武装配置

▲出自《中央军校军官训练班第一期同学录》（1933 年 4 月）的 " 坦克车 " 照片，为该校使用的两辆教学用车。注意此时这两辆 FT-17 并无国徽涂装，且图左坦克炮塔上的机枪防盾为东北军自行改造版本，与原厂有区别

▲遭日军掳获的东北军 FT-17 轻型坦克。后被编入伪满洲国装甲部队继续服役

▲原图注释为国民革命军北伐军所使用的雷诺坦克。注意该车后部还配有滑橇用以跨越堑壕

▲同为 " 中央军校 " 内使用的那辆雷诺 FT-17 轻型坦克（训练车）。可见此时的军校学员生头戴的并不是 M35 钢盔，而是英制 " 布罗迪 " 钢盔（讲真，书读的越多，导致我现在对德盔已经祛魅，且有严重生理不适了）

▲（彩绘）1930 年时东北军使用的 FT-17（枪战车）轻型坦克。其武备为一门 " 捷克式 "7.92 毫米机枪，而不是法国原厂的 SA-18 21 倍 37 毫米坦克炮

▲（彩绘）1930 年时东北军使用的 FT-17（炮战车）轻型坦克。其搭载了一门辽造十四年式 37 毫米步兵炮，推测是为便于统一后勤所为

▲同样是那辆被拆掉武器用作教学用途的雷诺 FT-17 轻型坦克

▲（彩绘）还原武器搭配后的 " 中央军校 " 两辆教学用的雷诺 FT-17 轻型坦克

▲（彩绘）2015 年出版发行《抗战陆军武备图志》中绘制的法制 FT-17 轻型坦克三视图

1937 年南京沦陷后，这仅有的两辆雷诺教学坦克亦落入日军之手，被其拉回本土充当 " 战利品展陈 "。

▲遭日军缴获的原中央军校雷诺 FT-17 轻型坦克

本文使用的部分参考资料：

1.《抗战陆军武备图志》

2.《抗日战争中国军队坦克装甲车辆图鉴》 

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