9 月 22 日，岚图梦想家 9 正式上市。新车提供插混和纯电两种动力，售价区间 41.99 万元至 52.99 万元。作为岚图旗舰 MPV，梦想家 9 全系搭载华为乾崑智驾 ADS 5、鸿蒙座舱 HarmonySpace 6、全域 800C 高压平台以及虎踞底盘 P 方案，配备三腔空气悬架、双阀 EDC 减振系统和双向 10 ° 后轮转向，兼顾大型 MPV 的舒适性与接近轿车的操控灵活性。

然而，这场发布会真正让人记住的，或许不是价格和配置表。上市前夕，岚图用 " 六车叠塔 "" 双层一字马 " 等一系列极限实车测试，把自己送上了社交媒体的热搜。而在此之前，岚图还做了爬英雄坡、360 度大回环等挑战和测试，在短短几个月内把自己塑造成了最会 " 整活 " 的央国企汽车品牌。

在此次新车上市之前，岚图梦想家 9 就以打破常规的方式，获得了一波关注。9 月 4 日，岚图官方微博发布了一条简短通知：取消岚图梦想家 9 预售发布会。第二天上午 10 点，新车直接开启预售。岚图汽车董事长卢放对此的解释是：" 我们叫停的不是发布会，是冗余的营销造势。"

这个判断有其行业背景。2026 年上半年，国内上市及改款车型超过 600 款，车企举办的发布会近千场，一度出现单日 12 场发布会连轴转的景象。长城汽车董事长魏建军直言 " 一听到发布会就有点儿肝颤 "，理想汽车 CEO 李想则将其定义为 " 发布会通胀 "，发布会越开越多，信息密度却越来越低，用户注意力被严重稀释。

取消预售只是开场。真正让岚图在社交媒体上刷屏的，是一系列极限挑战。预售阶段，岚图发布了 " 六车叠塔 " 测试视频：6 台梦想家 9 垂直叠放，形成近 11 米高、总重 18.1 吨的 " 车塔 "，底层车辆在承压状态下完成起步、加速、制动等动态行驶工况，负重行驶 35 米。

按照卢放的说法，底部车辆承受的重力约 15 吨，相当于国标要求的 4 到 5 倍。上市发布会上，岚图又展示了武术演员在梦想家 9 重叠车顶上完成 " 双层一字马 " 的挑战，两台底部车辆同步驶过减速带，车顶演员始终保持平稳。

更早之前，岚图旗下其他车型的 " 整活 " 同样令人印象深刻。今年 6 月，岚图泰山 X8 在宜昌专业越野测试场，以原厂量产素车、无安全绳的状态进行直播挑战，一次性登顶 45 °、100% 坡度的阶梯式陡坡；7 月，泰山 X8" 渡阴山 " 全地形穿越约 100km，干拔英雄坡（最大 32 °、沙土路面超 250m）；8 月，岚图追光 S 发布了一段 360 ° 隧道大回环挑战视频，车辆在极短距离内加速至 130km/h 临界时速，以精准 16 ° 转向角度沿隧道圆弧顶面完成完整旋转，岚图官方称实车实测、无特效加持。

岚图这一系列操作，放在央国企新能源品牌中确实显得 " 不像央国企 "。长期以来，外界对央国企汽车的印象是 " 传统 "" 四平八稳 "，营销上也偏向保守。但岚图的打法正在打破这种刻板印象，甚至被同行评为 " 央企中最会整活的新能源品牌 "。

这种转变的背后，是市场竞争的压力和岚图自身变革的结果。2026 年上半年，中国新能源汽车市场竞争白热化，新车发布节奏不断加快，如何在信息洪流中抓住用户注意力，成为所有车企面临的共同难题。在营销层面，岚图鼓励团队快速试错、快速调整，" 可以犯错，但不能原地不动 "。这种市场化的组织氛围，为 " 整活 " 式营销提供了土壤。

岚图的 " 整活 " 式营销在业内和舆论场中呈现出明显的两极评价。正面评价集中在两点。其一，岚图的营销创新确实有产品力支撑。以追光 S 隧道大回环为例，有评论认为 " 一镜到底，无懈可击 "。其二，岚图试图用极限测试回应公众对中国底盘技术能力的质疑。邵明峰在接受采访时表示，这些测试 " 不是为了炫技，而是让用户了解车辆的能力冗余，以及在特殊情况下的脱困能力 "。

质疑同样存在。最集中的批评指向梦想家 9 的 " 六车叠塔 " 测试。有评论认为，叠车测试在行业内已有先例，沃尔沃和小米都做过类似挑战，岚图 " 用了模仿的方式 "，缺乏新意。

巧合的是，在岚图梦想家 9 对外展示 " 双层一字马 " 挑战的同一天，理想汽车也在理想新车型上做了类似挑战。对此，邵明峰表示：" 这实属巧合，是英雄所见略同。大家这样做，本质上都是为了表达中国底盘已经具备领先世界的实力。"

更值得注意的是，岚图内部也存在一种矛盾。卢放此前在多个公开场合批评行业 " 浮夸风 " 营销，直言 " 动不动就是什么地球上最好的、全宇宙最强的，没有这个意义 "。但与此同时，岚图自身也在进行颇具视觉冲击力的营销展示。有评论指出，这种 " 一边批判剧场效应，一边参与流量表演 " 的姿态，构成了某种程度的 " 双标 "。

岚图的 " 整活 " 在传播层面确实奏效。最近几个月，岚图因为多项极限挑战频频登上热搜，并引发消费者关于其产品能力的讨论。但营销声量能否转化为持续销量，仍取决于其产品的综合实力。