近日，多家公共平台显示，大连轮胎有限公司股权，遭当地法院冻结。

冻结股权数额高达 1.5 亿元，冻结时间长达 3 年，直至 2029 年 9 月。

资料显示，大连轮胎的注册资本为 1.5 亿元，由董事长陈健 100% 持股。

早在一年前，这家公司便深陷多起买卖合同纠纷，并有过被执行记录。

轮胎世界网注意到，今年 4 月，大轮集团有限公司，发生过股权变更。

原全资股东大连轮胎有限公司退出，由大连至诚投资咨询有限公司全面接盘。

通过这项操作，大轮集团作为核心资产，已经与大连轮胎的债务实施了切分。

两家公司在法律上变成平行关系，此后的冻结、拍卖，只限于大连轮胎有限公司。

近年来，大连轮胎在产能扩张和市场拓展上，势头看起来不错。

2024 年，该公司投资 2.03 亿元，上马半钢胎产品，从开工到首胎下线，仅用时 10 个月。

从大肆扩建，到股权被全面冻结，其短短两年时间里的遭遇，不禁令人感到唏嘘。

大连轮胎的现状，也将行业当前的结构性困境展现出来。

今年中秋，山东多家轮胎厂以停工检修为由，实施短期停产。

停工潮是行业困境在生产端的体现，而大连轮胎，则是这种困境在资本层面的一个缩影。

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