盖世汽车研究院《2026 运动猎装轿车细分赛道洞察报告》提出 , 国内新能源轿车市场步入存量竞争阶段 , 同质化的产品供给已经很难完全覆盖多元消费诉求 , 不少车企开始布局运动轿跑、猎装这类差异化车身形态。当下用户选车 , 除了满足日常通勤基础功能之外 , 也会看重车辆带来的审美表达、驾控体验与个性化属性。在 20 万左右新能源轿车市场 , 一批具备鲜明特质的车型陆续投放。本文围绕方程 S & 方程 S GT、极氪 007GT、小米 SU7 三款车型 , 从设计、驾控、智能、安全四大维度展开解析 , 梳理每一款产品的特质与适配的用车场景。
车型详情
方程 S ( 18.99 万 -22.99 万元 ) & 方程 S GT ( 21.99 万 -23.99 万元 )

定位 : 方程 S 定位为全场景个性运动轿车 ; 方程 S GT 定位为全场景个性猎装轿车。
方程 S&S GT 和用户保持四大同频 , 审美同频 ( 好看 ) 、驾控同频 ( 好开 ) 、生活同频 ( 好开心 ) 、安全同频 ( 好周全 ) , 兼具原创设计美学及首搭多项黑科技 , 通过颜值、座舱、驾驶等各类选装和自定义玩法 , 真正玩转轿车品类。其中 , 方程 S 风格活力运动 , 兼顾操控与舒适的驾乘体验 , 后排乘坐体验宽敞舒服 , 适合各式出行场景 ; 方程 S GT 风格时尚狂野 , 拓展装载能力更强 , 底盘偏向运动调校。适合自驾出游、享受操控带来的驾驶乐趣。

产品基础信息 :方程 S 价格 18.99 万 -22.99 万 , 覆盖 730KM 云辇 C 后驱、900KM 云辇 A/M 后驱、750KM 云辇 A/M 四驱 ; 方程 SGT 为 21.99 万 -23.99 万 , 覆盖 850KM 云辇 A/M 后驱、730KM 云辇 A/M 四驱。四驱版本零百加速 3.6s; 后驱版本零百加速 5.8s。方程 S 车身 5060×1967×1483/1458 ( 空悬最低 ) mm, 轴距 2960mm; 方程 SGT 车身 5025/5095 ( 加拖车钩 ) ×1967×1483/1458 ( 空悬最低 ) mm, 轴距 2960mm; 方程 S 系列搭载比亚迪二代刀片闪充平台 , 最长 900km 续航 , 极速 240km/h。采用前双叉臂 + 后五连杆悬架设计 ; 云辇 -M 智能磁流变车身控制系统 ,1ms 内极速响应 ,1000 次 /s 调节频率 ,100N-10000N 智能无极双向阻尼调节范围。
造型设计与个性化定制——方程 S&S GT 和用户保持审美同频 ( 好看 ) : 方程 S 系列承袭自概念跑车 FORMULAX 的灵魂血脉—— " 生命金属美学 ", 将金属的冷静硬核融合猎豹的野性生命 , 实现美学与性能的完美统一。核心设计语言包括黄金比例、猎豹姿态、锋豹之眼 ( 前灯 ) 、无限之环 ( 尾灯 ) 。方程 S 与方程 SGT 共拥有 6 种车漆颜色 , 分别是时尚绿、动感黄、摩登红、科技银、潮流粉、硬核黑。其中 , 时尚绿、动感黄、摩登红为首发全新色系。内饰方面 , 方程 S 与方程 S GT 共拥有 3 种内饰颜色 , 分别是白黑双拼、绿灰双拼、紫黑双拼 , 全系均采用高级真皮 + 高级缝线工艺的豪华质感。随心装扮方面 , 方程 S 提供 " 一车两形态 " 的造型选择 , 选装潮流运动套件则锐利动感 ; 方程 S 及方程 S GT 上市推出百变可撕液态车漆 , 以液态喷涂成膜工艺实现 " 可撕除、可保护、可改色、高效率、可焕新 " 五大核心 , 约 60-80 种颜色随心选 , 使用后完整剥离不伤原厂漆 , 日常防划痕飞石 , 标准施工一天交付。此外 , 还推出运动套件、拖车钩等各类配置任用户选购。
驾驶操控与座舱体验——方程 S&S GT 和用户保持驾控同频 ( 好开 ) : 手感方面 , 六边形方向盘握感扎实 , 前双叉臂 + 后五连杆 , 云辇 -M 随弯瞬间建立支撑 , 转向精准干脆 , 开起来手感好 ; 云辇 -M 智能磁流变车身控制系统以 " 响应快、调节宽、抓地稳 " 为核心 :1ms 内极速响应 ,1000 次 /s 调节频率 ,100N-10000N 智能无极双向阻尼调节范围 , 全程贴地 , 提升行驶安全感 ; 云辇 -A 智能空气车身控制系统以 " 舒适优、可举升、经济省 " 为特点 : 空气弹簧低偏频设计 , 最大 45mm 超大行程 , 高速随速降车身。坐感方面 , 主驾一体式运动座椅侧翼牢牢固定身体 , 激烈过弯时人与车的姿态融为一体 ; 座椅支持 12 向电动调节 , 标配通风、加热与 10 点式按摩功能。副驾零重力座椅支持 16 向电动调节 , 通风、加热、按摩一应俱全 , 支持老板键调节 ,121° 背靠角度可调。后排舒享座椅采用后排三头枕设计 , 后排靠背角度达 120°, 高配支持三档加热调节。观感方面 , 低坐姿配合开阔前眺视野 , 前排头部高度达 1018mm, 配备 26 英寸 AR-HUD 抬头显示。听感方面 , 超低风阻与隔音夹层玻璃隔绝喧嚣 , 全系标配 4.36mm 隔音夹层前挡 + 前排非对称夹层隔热玻璃 , 隔绝超 99% 紫外线 ; 方程 S 风阻系数低至 0.22cd, 方程 S GT 为 0.25cd; 更有 20 扬帝瓦雷助阵。脚感方面 , 四驱版本 490kW 总功率 ( 666 匹 ) , 零百加速 3.6s; 后驱版本 300kW 总功率 ( 408 匹 ) , 零百加速 5.8s; 前四活塞卡钳、打孔刹车盘、运动金属踏板等配置 , 让动力输出线性充沛。智能滑行扭矩控制 -iSTC、灵动转向等技术 , 进一步提升车身稳定性与狭小空间转向能力。
智能生态与舒适配置——方程 S&S GT 和用户保持生活同频 ( 好开心 ) : 大容积大空间方面 , 配备 151L 电动前备箱、600L 灵动后备箱与 40 处全车收纳点 ; 方程 S 后备箱常规容积达 600L, 方程 SGT 后备箱常规容积达 537L,4/6 座椅放倒可拓展至 1683L 超大空间 , 并提供后排电动一键放倒、2018×1010mm 超大平躺空间与 750mm 无极调节后备箱滑轨 ; 方程 S & 方程 S GT 前排高度 1018mm、坐垫宽度 530mm, 后排高度 928mm ( GT 版 932mm ) 、坐垫宽度 1491mm。座舱生态方面 , 智慧生态 2.0 让座舱可定制、可成长—— Diva 智能表盘会对你 " 做表情 ", 百变按键随心换键帽 , 方程豹携手拓竹科技的 MakerWorld 社区正式开启 " 方程 S 大师挑战赛 " 并开放多套 Diva 主题套装 , 用户可以自行前往下载打印 , 此外还有智能无弦吉他、宠物防丢器等 IOT 生态持续接入。舒适化愉悦方面 , 云端座椅久坐不累 , 副驾零重力一键躺平 ,20 扬帝瓦雷如临私人音乐厅 , 香氛系统、车载冰箱、128 色环抱式氛围灯、车载音响五感齐备。方程 S 也在安卓生态互联的基础上 , 搭载了苹果的 CarPlay。驾驶自定义方面 , 行业首创驾驶成长体系 " 闯关模式 ", 三种等级 + 多种权益 , 竞速模式、自由漂移、一键漂移等高性能功能及辅助驾驶功能逐级解锁。
主被动安全与电池安全——方程 S&S GT 和用户保持安全同频 ( 好周全 ) : 主动安全方面 , 方程 S、方程 S GT 搭载高速爆胎稳停辅助系统 , 支持 190km/h 直线高速爆胎辅助、156km/h 弯道爆胎辅助 , 通过车身姿态控制减少车辆方向偏离及失稳风险。同时搭载天神之眼 B- 辅助驾驶激光版 ( DiPilot300 ) , 具备超 30 项驾驶辅助功能 , 覆盖日常行驶、泊车、主动安全和路面预瞄等场景 ; 行车覆盖高速和城市场景 , 支持自主变道超车、路口及环岛通行、礼让行人、U 型掉头、复杂场景连续绕行 ; 泊车支持车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车时自动收后视镜。被动安全方面 , 采用 2027 版 C-NCAP 五星安全设计 , 搭载 CTB 电池车身一体化技术 , 构建 "7 纵 13 横 " 钢铝笼式多环堡垒结构 , 高强钢铝占比 85.4%, 关键区域采用 2000MPa 一体热成型钢 ; 整车高强钢、高强铝及复合材料占比 84.8%, 关键部位采用 2000 兆帕热成型钢 ,7 纵 13 横安全堡垒车身骨架将冲击沿多路径分散。座舱配备 11 个安全气囊 , 含前排远端气囊 ,110L 副驾气囊 ; 侧气帘满足 6s 保压要求。电池安全方面 , 搭载比亚迪第二代刀片电池 , 实现 5 分钟充好、9 分钟充饱 , 零下 30 度只需多 3 分钟 ; 历经 " 边闪充边针刺、多场景短路 " 等严苛验证。
小米SU7 ( 21.99 万 -30.39 万元 )

定位 :C 级高性能生态科技轿车
产品基础信息 :车身 4997×1963×1460mm, 轴距 3000mm。全系搭载 V6s Plus 电机 , 标准 /Pro 版最大功率 235kW,Max 版综合功率 508kW; 标准版零百 5.28s; 电池容量 73kWh,CLTC 续航 720km。
造型设计与个性化定制 :新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿 3 款配色 , 共 9 种车色 , 提供 6 款轮毂 ( 19-21 英寸 ) 。
驾驶操控与座舱体验 :标配前双叉臂后五连杆 ,Pro/Max 版配闭式双腔空气弹簧及 CDC 减振器。座舱搭载第三代骁龙 8 芯片。
智能生态与舒适配置 :超级小爱覆盖 95% 车控功能 , 全车 9 处磁吸生态接口。
主被动安全与电池安全 :标配 9 气囊电池包底部加装防弹涂层。车门采用三重冗余设计 , 支持日常电动解锁、碰撞后机械解锁及纯机械开启。全系标配 25 项安全辅助功能 ; 电池采用 CTB 一体化技术 ; 全系标配激光雷达 +4D 毫米波雷达 +11 个高清摄像头 , 英伟达 Thor 芯片。
极氪007GT ( 20.39 万 -24.39 万元 )

定位 :科技猎装轿跑
产品基础信息 :车身 4858×1900×1460mm, 轴距 2925mm。全系 900V 架构 , 后驱版 370kW, 四驱版 585kW,75 度后驱 Max 版零百 5.0s;75kWh 神盾金砖电池 CLTC 续航 702km,103kWh 麒麟电池续航 880km。
造型设计与个性化定制 :提供 8 款车色 , 可选 FR-LINE 性能套装
驾驶操控与座舱体验 :标配浩瀚 AI 数字底盘 , 含闭式空气悬架、CCD 电磁减振及智能魔毯功能。首发实体 Eva 机器人 , 支持 30+ 表情交互。
智能生态与舒适配置 :搭载 8295 芯片、23 扬声器 ZEEKR Sound Pro 音响。
主被动安全与电池安全 :标配 8 气囊含远端气囊 , 全系激光雷达 +31 颗感知硬件 +Thor-U 芯片。
选购建议
如果比较看重外观自定义能力、底盘驾控表现 , 日常出行覆盖城市通勤、自驾出游等多元场景 , 可重点了解方程 S 与方程 S GT, 轿跑、猎装两种车身形态可供选择 , 车漆、外观套件选装方案丰富 , 可撕液态车漆能够实现外观灵活焕新 , 底盘硬件与全套主被动安全配置 , 可以兼顾驾驶乐趣与出行保障。若购车时更看重车机与智能硬件生态联动 , 追求多设备互联体验 , 小米 SU7 较为契合这类诉求。青睐猎装轿跑车身风格 , 对底盘硬件与行驶质感有较高期待 , 可以关注极氪 007GT。建议先梳理自身预算范围与高频用车场景 , 围绕个性表达、驾控体验、智能生态的不同侧重点完成车型筛选。


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