基础研究对于提升原始创新能力、强化科技创新策源功能有着重要作用。为政企携手汇聚国际高水平科研资源、加强上海及长三角创新发展的深度链接，2026 菲数国际数学研讨会日前在青浦区长三角绿洲智谷 · 赵巷举办。" 菲数前沿科研与合作倡议 " 现场启动，" 数学 +" 上海 · 长三角开放命题同步发布。

据介绍，该倡议形成 "1 个总计划 +1 个开放命题体系 + 若干科研协同机制 " 的整体框架：一方面，依托菲数全球科学家网络和国际联合科研平台，持续支持具有前沿性和原创性的基础研究；另一方面，面向上海和长三角持续发现具有科学价值和现实意义的重要问题，并组织全球科学家开展协同研究。

首批 " 数学 +" 上海 · 长三角开放命题将重点聚焦 " 数学 + 物流与航运 "，具体命题将进一步通过 " 揭榜挂帅 " 等机制推动发布，以 " 上海需求、全球揭榜 " 的方式，面向全球科研团队和创新主体开放，探索汇聚国际科研力量参与上海和长三角科技创新任务。

发布活动同时启动 " 菲数国际协同驻研机制（Feishu Research in Pairs – Shanghai）"，支持来自不同国家和科研机构的科学家围绕明确的重要科学问题，在上海开展小规模、集中式、深度协同研究，推动国际科研合作由短期交流进一步向持续联合研究延伸。

三位菲尔兹奖得主出席本次研讨会，包括 2018 年菲尔兹奖得主、苏黎世联邦理工学院数学系主任亚历西奥 · 菲加利，1994 年菲尔兹奖得主埃菲 · 泽尔曼诺夫，以及 2010 年菲尔兹奖得主吴宝珠。

28 日上午，" 数学的未来 " 圆桌对话举行。菲数首席科学家路易斯 · 塞科（Luis Seco）、菲尔兹奖得主埃菲 · 泽尔曼诺夫（Efim Zelmanov）、吴宝珠（Ng ô B ả o Ch â u）、亚历西奥 · 菲加利（Alessio Figalli）、以及中国科学院院士莫毅明等专家围绕 AI 时代数学发现中人类与机器的角色分工、人工智能对数学研究范式和数学教育的影响，以及未来数学家工作方式的演变等议题展开深入讨论，共同探讨人工智能快速发展背景下数学研究的新方法、新边界与新可能。

作为本次研讨会的重要环节，同时举办的 " 数学与 AI 赋能航运物流供应链复杂系统 " 闭门圆桌中，来自中远海运集团、上港集团、中国数联、申通快递、极兔速递、哪吒科技、西井科技等企业的代表，以及上海市城乡建设和交通发展研究院、上海海事大学等高校和科研机构代表，与菲尔兹奖得主亚历西奥 · 菲加利教授围绕码头调度、多式联运、快递末端实时调度、港口生产智能调度、时效风险管控等真实业务问题开展深入交流和对接。

本次研讨会学术议程聚焦数学前沿，围绕最优传输（Optimal Transport）、复几何、量子计算，以及菲数科学家迭戈 · 科尔多瓦（Diego C ó rdoba）团队在纳维–斯托克斯（Navier – Stokes）千禧年难题相关研究方向上的最新重要进展等议题展开。近 30 位国内外顶尖数学家作学术报告，集中交流相关领域的最新研究成果、关键科学问题与未来发展方向。

本次研讨会持续至 9 月 30 日。会议旨在依托菲数全球科研网络，搭建高水平国际科研交流与合作平台，推动全球科学家与上海及长三角高校、科研机构、青年人才和重点企业建立更加持续、深入的合作关系，进一步汇聚全球高水平科研资源，强化上海科技创新策源功能，不断提升上海科技创新的全球影响力和引领力。