零跑连续多月突破月销量 10 万辆大关，长安启源、小米汽车、小鹏汽车等站上 4 万辆梯队。

撰文丨 MANGO

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" 金九 " 成绩单来了！10 月 1 日，多家头部新势力和传统车企率先披露 9 月销量，旺季效应下谁在冲高？谁在稳守阵地？透视各品牌的新能源汽车销量，一窥竞争白热化的车市，隐藏着哪些不为人知的讯号？

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新势力：零跑再破 10 万大关，小米澎程上量

新势力品牌积极亮出 9 月成绩单，其中零跑汽车不负众望，9 月全球交付量达到 10.56 万辆，已经是连续三个月月销超 10 万辆。目前零跑汽车积极布局海外市场，9 月海外出口超 2.7 万辆。以高性价比为最大亮点，零跑走量也是意料之中！

小米汽车刷新销量成绩单，9 月交付量超 4 万辆，其中小米澎程交付超 1 万辆。据轱辘哥了解，小米澎程在今年 9 月推出 N70、N90，强势进军 20-30 万级增程 SUV 市场。没想到上市首月就迅速成为品牌销量支柱，可见小米汽车在消费者心目中的认可度越来越高！

小鹏汽车也是不甘示弱，9 月份交付新车 4.1 万辆。其中小鹏 GX 交付超 7000 辆，小米 MONA L03 交付超 1 万辆。今年三季度，小鹏汽车销量爬坡迅速，随着小鹏 G9L 上市交付，10 月份有望站上新的销量高峰。

鸿蒙智行公布 9 月累计交付 3.74 万辆，如无意外，这份成绩单包含了问界、智界、尊界、尚界、享界品牌在内。近期赛力斯与华为的合作风波成为行业焦点，预计会有新的合作消息传出，相信会比这份销量成绩单更具看点，不妨拭目以待！

蔚来汽车 9 月交付新车 3.74 万辆，同比增长 7.7%。其中蔚来品牌交付 2.1 万辆，乐道交付 8763 辆，萤火虫交付 7327 辆。蔚来旗下三大品牌进攻不同的细分市场，各司其职，整体处在向上通道。

理想汽车 9 月交付新车 3.18 万辆，其中理想 L6 交付破万，稳住增程 SUV 基本盘。新款理想 i6 计划在 10 月底上市，在新旧款切换之际，出现了短暂的销量阵痛实属正常。就看 9 月底上市的两款纯电新车 MEGA、i9 和 i6 新款上市后，能否进一步打开高端纯电市场。

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传统车企：极氪、长安启源、上汽 MG 抢眼

眼看新势力越战越勇，销量成绩遥遥领先，传统车企在新能源领域也丝毫不敢放松。比如极氪品牌在 9 月交付新车 3.72 万辆，同比大涨 103.85%。今年前 9 个月，极氪累计交付 28.8 万辆，增速一骑绝尘。其中极氪 7X、极氪 9X、极氪 009 等车型站稳高端市场，今年新推出的极氪 8X 还处在销量爬坡阶段。

长安汽车旗下的深蓝汽车 9 月销量 3 万辆，今年前 9 个月累计销量超过 25 万辆，实现同比增长 8.59%。其中深蓝 S05 作为品牌销量支柱，凭借越级的智能和配置水平在 15 万级纯电 SUV 市场畅销。10 月份，深蓝 L06 追风版将上市，主打运动外观和 AI 座舱。

作为 " 同门师兄弟 "，长安启源品牌 9 月攻势猛烈，单月交付新车 4.6 万辆。其中长安启源 Q05 作为销量基本盘，在 10 万级新能源 SUV 市场持续走量。9 月上市的全新 Q06 还未完全释放销量潜能，预计会在四季度成为长安启源的增长引擎。

上汽 MG 今年 9 月表现突出，MG 新能源单月销量超 3 万辆，其中 MG 07 交付量超 1.4 万辆，MG4 家族销量超 1.6 万辆。仅凭两款主力车型就撑起 MG 的新能源大盘，如果能够延续热销趋势，MG 品牌的爆发力很有看头！

昊铂埃安 BU 公布 9 月销量达到 3.54 万辆，同比增长 21.91%，增幅相当可观。其中埃安 i609 月交付 1.04 万辆，成为埃安旗下热销大单品。全新车型 Ray 7 计划在今年四季度上市，将会向小米 YU7 等纯电轿车发起挑战。

东风汽车旗下奕派科技 9 月交付新车 1.59 万辆，实现环比大涨。得益于风神、奕派双品牌发力，风神 L8Y 主打十万级纯电 SUV 市场，奕派 M8 凭借华为乾崑技术持续销量爬坡，整体表现看好。今年四季度，奕派科技将有多款重磅新车推出，风神 L8+ 等值得期待。

由上汽通用五菱和华为深度合作打造的华境汽车，在今年推出了重磅车型华境 S。华境 S 上市以来销量持续上涨，今年 9 月交付 7416 辆。目前华境汽车旗下仅有一款车型，还有待完善产品矩阵。

" 金九 " 旺季带动下，多个汽车品牌创下销量新高。零跑连续多月突破月销量 10 万辆大关，长安启源、小米汽车、小鹏汽车等进入 4 万辆梯队。3 万辆区间竞争白热化，谁都不想掉队，且各品牌之间差距极小。

在轱辘哥看来，打造爆款车固然重要，但过度依赖单品爆款将埋下危机！目前还有多个主流车企尚未发布最新成绩单，My 车轱辘将继续关注。

【本文仅为作者个人观点，不代表 My 车轱辘立场】

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