快科技 10 月 6 日消息，据公安部交通管理局通报，10 月 6 日全国迎来国庆假期返程高峰。与此同时，多地新能源车主反映返程途中遭遇高速充电排队难题，有车主排队 2 小时仅充了 10 分钟电就遭遇充电桩故障，不得不重新排队。

今年国庆从西安驾车前往山东旅行的杨先生，5 日便开始返程。考虑到带着爱人和两个孩子，他选择开自家新能源汽车往返。" 这条路线我之前出差跑过，感觉沿途服务区充电桩挺多的，但没想到长假期间完全是另外一种情况。" 杨先生在一个服务区排了 2 个小时，排到后只充了 10 分钟充电桩就报故障，其他充电桩都有车主在排队，只能重新再排。

在武汉上班的唐先生 6 日表示，他当天上午驾车进入湖北境内，看到剩余不到 100 公里里程就就近找服务区充电。" 服务区有工作人员在发号，排了 3 个小时才充上，感觉比 10 月 1 号出发时等待时间还要久。"

在网络平台上，不少车主反映国庆期间出行和返程都遭遇了充电排队。有网友支招建议下高速就近寻找充电桩，或提前通过小程序和 APP 规划充电点位。

也有车主选择了另一套方案：西安的朱先生今年自驾前往敦煌，没有开自家电动车，而是租了一辆燃油车。" 之前遇到过开电动车出门等好几个小时充电桩的情况，今年为了保险起见还是租燃油车，虽然花费多一点，但可以省下大把充电和排队时间。"

此外，今年国庆期间 " 高速充电 80% 强制离场 " 规则也引发热议。该规则要求车辆充至 80% 后必须驶离充电桩，初衷是缓解排队拥堵，但不少车主认为这加剧了续航焦虑，尤其在排队数小时的情况下，80% 电量难以满足后续行程需求。

公安部交通管理局提醒广大驾驶人，假期返程请提前关注沿途交通和天气变化，合理规划出行路线。对于新能源车主而言，提前通过 APP 查询充电桩实时状态、避开高峰时段、下高速就近充电，或许是目前最务实的应对方案。