北京商报讯（记者 蔺雨葳）10 月 7 日，保时捷股份公司发布了聚焦中期目标的 "Sportwagenschmiede ’ 35" 战略。

保时捷股份公司执行董事会主席骆明楷表示，该战略的最终目标，是进一步强化保时捷独特的跑车品牌，并在利润率尤为丰厚的细分市场推出更多极具吸引力的新车型。该战略将分三个阶段为保时捷提升效率、生产力和盈利能力奠定基础。当前的重点是降低成本，增强公司的财务稳健性。

作为这一战略的开端，保时捷延续了近年来的聚焦与收缩动作：已与员工代表就 " 未来一揽子方案 " 达成一致，以负责任的方式削减 9000 个岗位，其中管理岗位减少 40%，同时承诺保障核心员工队伍岗位至 2035 年；出售 Rimac 及 Bugatti Rimac 股权、签署出售 MHP 咨询子公司的协议，并计划关闭 Cellforce 集团以及保时捷电动自行车业务和 Cetitec 的研发与生产业务。

在公司与运营方面，保时捷计划在中期内将生产领域的人工成本降低至多 30%。同时，将未来车型系列的开发成本降低至多 20%。这主要通过显著缩短开发周期、扩充内部产能、推进模块化开发流程以及降低车型系列复杂性来实现。

在产品与技术方面，保时捷计划将车型衍生版本数量减少约 20%，以降低产品组合的复杂性。预计中期内，每个车型衍生版本的平均销量将提升约 30%。

未来，公司将继续遵循 " 质大于量 " 的原则。在更加精简、快速和灵活的组织架构以及更高效流程的配合下，保时捷旨在显著降低盈亏平衡点，使其在低于 20 万辆的新车销量水平下实现盈亏平衡。