来源：环球市场播报

卡车司机从美国总统特朗普的行政令中不会得到多少缓解。该行政令允许他们在美国高速公路上使用非道路柴油，而不会受到联邦处罚。

非道路柴油免征联邦和州消费税，因为它用于建筑和农业设备、铁路以及家庭供暖。它被染成红色，以区别于已征税的道路柴油，但除此之外燃料相同。

联邦政府对道路柴油征收每加仑 24.4 美分的消费税。理论上，特朗普的行政令允许卡车司机在高速公路上使用红色染料柴油，而不必担心联邦政府因逃税而施加处罚，从而免除了这项税。

但总统的举措只是将实际税款缴纳推迟到年底，同时呼吁财政部长寻找完全取消这项递延义务的方法。

" 虽然可能被推迟，但它可能不会完全消失，"Lipow Oil Associates 总裁安尼 · 利波说。" 也许你前期省了一点钱，但之后可能不得不向政府缴纳。"

特朗普无法推迟州消费税，而州消费税可能高于联邦义务，全国平均为每加仑 35.5 美分。一些州已采取独立行动，为柴油用户提供缓解。

尽管特朗普免除了在高速公路上使用非道路柴油的联邦处罚，但各州原则上可以执行当地法律，禁止在道路上使用红色染料柴油。

" 并不是说每个州警察都会把卡车拦下来检查你的柴油，但你是卡车司机——你需要那种麻烦吗？" 利波说。

" 没有好选项 "

特朗普发布行政令之际，他正面临在 11 月 3 日中期选举前对柴油价格采取行动的政治压力。届时共和党人将在艾奥瓦等农业州面临激烈选战。根据 AAA 的数据，零售柴油价格 9 月创下历史新高，目前全国均价为每加仑 6.30 美元。

总统上个月曾考虑禁止柴油出口，但最终放弃了这个想法，周五告诉记者 " 它从未真正被摆上桌面 "。石油行业和大型商业团体坚决反对。特朗普公开表示担心禁止柴油出口会推高汽油价格。

特朗普行政令发布后，柴油期货从周一隔夜到周二早间下跌，但最终转涨。周三期货上涨超过 1%。

" 它向你表明的是，本届政府或任何政府都没有好选项来压低燃料价格，因为瓶颈是炼油厂，" 利波说。

全球柴油价格高企，因为乌克兰正在轰炸俄罗斯炼油厂，而伊朗及其盟友的袭击使中东部分产能离线。

以法国为首的七国集团在特朗普政府施压下，周五同意释放柴油库存，但数量尚不清楚。

" 他们正在拉动每一个能拉动的杠杆，"Real Macro 首席执行官、凯雷高级顾问杰夫 · 柯里周二表示。

但柯里说，特朗普允许红色染料柴油上路的行政令 " 不会对燃料价格产生深远影响 "。

利波说，政府可以采取一项有效行动。" 结束冲突。"

" 霍尔木兹海峡重新开放，石油流动，中东那些炼油厂开始提高开工率，更多成品油进入市场，" 这位分析师说。" 市场会对此作出反应。"