盖世汽车获悉，近日，东风汽车在武汉第十届科技创新周发布 " 天净零碳 " 计划。同日，在第 72 届德国汉诺威国际商用车展上，东风汽车首发基于 T1 平台的三款氢能整车及 400kW 燃料电池产品，推进其氢能战略的全球落地。

图片来源：东风汽车

东风汽车总经理冯长军发布的 " 天净零碳 " 计划以 "1331" 战略框架为核心，目标联合生态伙伴聚合 1000 万套以上补能设施，实现年协同减碳超 100 万吨。副总经理周锋同步发布 " 天际扬帆 " 计划，明确 "125" 全球事业布局。其中，商用车板块将氢能作为全球化布局的核心抓手，重点深耕美洲与中北亚市场。

在汉诺威车展，东风汽车首发 DONGFENG-1、DONGFENG-2 和 DONGFENG-3 三款车型，分别面向长途干线物流、资源运输和城市冷链配送场景。同步首发的 400kW 燃料电池产品常用工况效率突破 58%，系统最高效率达 65%，质量功率密度为 1350W/kg，等效寿命达 33000 小时，支持零下 40 摄氏度低温冷启动。其储氢模块一次加氢可实现 1700 公里续航。

在武汉科技创新周展区，东风汽车集中亮相了多款氢能车型。其中，东风天龙 KH 氢燃料牵引车搭载 300kW 燃料电池系统，续航超 700 公里；乘龙氢能重卡采用氢电增程技术路线，可根据区域氢电成本灵活切换能源模式；东风股份展出的 4.5T 氢燃料电池轻卡聚焦冷链运输，冷藏车氢耗低至 2.5kg/100km，续航超 600 公里。

东风汽车在氢燃料电池研发与整车制造领域已深耕近 30 年，构建起覆盖 20kW 至 400kW 全场景应用的全栈自研体系。目前，其氢能产品已在中国 40 余个城市完成商业化验证，累计运营车辆超过 10000 台。