财联社 10 月 9 日讯（记者 徐昊）" 十五五 " 规划中明确的时间节点，让包括固态电池概念在内的锂电池板块走出修复行情。

至 10 月 9 日收盘，锂电池板块涨幅为 0.6%，时代万恒 5 连板、紫竹高科 4 连板；龙头企业宁德时代上涨 3.84%、比亚迪上涨 3.94%。近一周，板块整体震荡上行，政策与产业落地消息带动板块交易活跃度提升。

消息层面，行业顶层规划落地是此轮板块拉升的关键。9 月 28 日，工信部等七部门发布《新型电池产业发展 " 十五五 " 规划》，为国内电池领域首个国家级专项规划，具备行业指导与约束作用。规划提出到 2030 年全固态电池初步实现规模化应用、长寿命锂电池循环寿命达 1.5 万次等目标，并持续开展锂电池标准体系建设、推进全固态电池与钠电池等重点领域标准研制。

与此同时，国内车企技术落地动作也在持续推进。10 月 8 日，奇瑞集中发布多项 2026 年固态电池设备采购项目，涵盖固态电池研发、制备、检测等核心环节，具体包括 2026 年奇瑞股份芜湖固态电池实验室超声点焊机采购项目、电池事业部固态中试线锂电池材料理化分析检测设备采购项目、固态中试线微观表征与精密理化分析设备采购项目。

本轮多品类设备集中采购，标志着奇瑞固态电池进入性能验证的关键阶段。" 公司计划 2026 年实现 0.5GWh 中试线投产、PACK 样包下线，完成 60Ah 级全固态电芯的连续化生产；2027 年正式启动全固态电池装车示范工作，推动技术从产线走向实车验证，逐步实现规模化应用落地。" 奇瑞汽车副总裁古春山此前曾表示。

奇瑞加码固态电池产业化布局，是当前国内锂电行业技术升级的缩影。在政策、市场需求双重驱动下，国内主流车企、动力电池企业同步加快固态电池技术研发与产线建设，行业进入产业化落地的关键时期。

比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时透露，比亚迪计划在 2027 年推出搭载固态电池的车型。理想汽车动力电池高级总监柳志民表示，理想汽车持续在固态电池领域进行技术布局，目前有多个项目在开发中，并已在眼镜产品上进行了固态电池原型验证。宁德时代宜宾全固态中试线已于 8 月正式通线，近期公布硫化物体系关键专利。

此外，包括吉利、东风、长安、上汽、广汽等在内的国内主机厂，及国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、清陶能源、卫蓝新能源等电池制造商，也已涉足固态电池领域，且装车时间多集中在未来三年内。

数据显示，2026 年上半年全国锂电池总产量超 1240GWh，同比增长 44%；锂电池出口额 3370 亿元，同比增长 37%，产销、出口数据保持增长，国内锂电产业全球市场份额稳步提升。行业人士认为，短期来看，锂电池板块依托行业高景气度保持上行态势；中长期来看，固态电池产业化将重塑行业竞争格局，具备技术储备、产线配套与整车适配能力的企业，将受益于行业技术升级红利。