【太平洋汽车 新车频道】大众正式发布全新纯电 SUV —— ID.Tiguan（纯电动途观）。新车定位中型纯电 SUV，将接替 ID.4、ID.5 两款车型，是大众未来数年核心电动车型之一。新车将于 2027 年初正式上市销售，同步保留燃油、柴油、混动版现款途观在售，形成燃油与纯电双车布局。德国及众多欧洲国家将于 2026 年 10 月 13 日开启新车预售，起售价 42695 欧元。新车基于 MEB+ 纯电平台打造，由德国埃姆登工厂生产，WLTP 工况下最高续航可达 600 公里。

作为大众经典畅销车型途观的纯电版本，ID.Tiguan 融合了燃油版途观的市场口碑与 ID 系列纯电车型的技术优势。新车采用大众全新 "Pure Positive" 纯粹正向设计语言，彻底摒弃 ID.4、ID.5 柔和的跨界风格，换装硬朗大气的纯正 SUV 造型，车身线条精准利落、型面紧致立体，整体视觉质感越级，达到高端豪华车型水准。同时，新车回归大众经典的拉式车门把手，告别以往隐藏式把手设计。

智能驾驶与舒适配置层面，新车标配单踏板驾驶模式，仅通过油门踏板即可实现加减速与强动能回收，适配城市通勤场景。搭载全新智能旅行辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯自动驻车等智能辅助功能。

内饰座舱迎来全方位升级，也是大众深度吸纳用户需求优化迭代的核心区域。新车打造全新沉浸式智能座舱体系，配备多联屏布局，包含 10 英寸液晶仪表、15 英寸中控高清触控屏，同时首次为欧洲大众车型配备 12 英寸副驾专属显示屏。该副驾屏搭载隐私模式，采用类似电脑隐私屏的防窥设计，驾驶位无法查看屏幕内容，避免干扰驾驶员行车。副驾乘客可独立操控屏幕，体验娱乐、信息查询、车载游戏等功能，还能连接蓝牙耳机独立收听音频，打造专属私人娱乐空间。

针对此前用户反馈的触控操作弊端，新车大幅优化操作逻辑，全面回归实体物理按键，大幅提升操作精准度与实用性。中控台设置专属物理按键条，可直接调控空调核心基础功能；全新多功能方向盘摒弃触控按键，换装实体按键，操作更直观便捷。中控台前方配备双 Qi2 标准无线充电位，内置磁吸结构，可精准固定适配手机并实现无线充电。

舒适与便捷选装配置十分丰富，提供带按摩、记忆、通风功能的电动调节前排座椅、480 瓦哈曼卡顿高端音响、全景天窗等豪华配置。同时配备实用的数字钥匙功能，支持智能手机解锁、上锁、启动车辆，还可通过大众 APP 以短信、社交软件、邮件等方式分享钥匙权限给亲友同事。

新车搭载独家定制的 "Retro 复古显示 " 功能，增添十足驾驶趣味。驾驶员可通过方向盘 "View" 按键激活该模式，液晶仪表将还原四代高尔夫经典蓝红配色表盘，左侧为经典时速表，右侧专属区域可动态展示车辆动力流，替代传统转速表功能。中控屏复古界面支持个性化自定义，提供六款大众经典车型虚拟车库主题可选，涵盖一代高尔夫、高尔夫乡村版、四代高尔夫、初代途观、途锐赛车版、经典甲壳虫。

动力层面，大众为 ID.Tiguan 提供三套差异化动力版本，覆盖日常通勤、高速出行、越野多场景需求。入门版为 140kW（190PS）后驱车型，搭载 58kWh 电池；中配版为 210kW（286PS）后驱车型，配备 77kWh 电池；顶配版为 220kW（299PS）4MOTION 四驱车型，同样搭载 77kWh 电池。依托不同电池与动力组合，新车 WLTP 续航最高可达 600 公里。

新车兼顾家用实用性与拓展能力，拖挂性能表现亮眼。其中 58kWh 电池版本最大拖挂重量可达 1800kg，77kWh 电池版本最大拖挂重量提升至 2000kg，可满足旅居、露营等拖挂出行需求。空间方面，新车配备 32 升前置储物厢，常规后备厢容积可达 534 升，储物空间灵活实用。同时新车提供 Trend、Life、Style、R-Line 四种配置版本，可满足不同用户的配置需求。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）