10 月 10 日，重庆市政府网站发布了《重庆都市圈建设 " 十五五 " 实施方案》（下称 " 方案 "）。方案提出，到 2030 年，重庆都市圈地区生产总值达 3.6 万亿元以上，城镇人口达 2000 万人以上。

过去 5 年，国家实施了建设成渝地区双城经济圈战略，目标将其打造成为带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。在此基础上，国家 " 十五五 " 规划纲要又提出，提升成渝地区双城经济圈发展能级，打造高质量发展重要增长极。

根据中央提升发展能级的部署，重庆此前发布的《重庆市推动成渝地区双城经济圈发展能级提升行动方案（2026 — 2030 年）》明确提出，到 2030 年，川渝两省市经济总量达 13 万亿元，占全国比重持续提升。

2025 年，成渝地区双城经济圈 GDP 为 90536.09 亿元，占全国及西部地区比重分别为 6.5%、30.3%。其中，成都都市圈经济总量达到 31310.3 亿元，重庆都市圈经济总量达到 27620 亿元，分别占成渝地区双城经济圈比重为 34.6%、30.5%。

要实现成渝地区双城经济圈发展能级的提升，作为 " 双核 " 的成都都市圈和重庆都市圈将承担重任。

9 月发布的《成都都市圈 " 十五五 " 同城化发展规划》提出，到 2030 年，成都都市圈地区生产总值力争达到 3.95 万亿元，成德眉资四市全域力争达到 4.1 万亿元。也就是说，成都都市圈和重庆都市圈未来 5 年 GDP 将超过 7.5 万亿元。

方案还提出，到 2030 年，" 轨道上的都市圈 " 基本建成，都市圈内具备 1 小时通勤条件人口的覆盖率达到 75%，平均通勤时间和成本显著降低。产业协作效率明显提升，科技与产业协同创新能力持续增强，" 重庆造 " 汽车都市圈配套率提升至 70% 以上。

另外，教育、医疗、就业等优质公共服务共建共享，城乡居民人均可支配收入比缩小至 2.1 ∶ 1 左右。经济区与行政区适度分离改革纵深推进，广安—重庆跨省域深度融合发展机制加快完善，周边城市与中心城区基本实现同城化。

( 本文来自第一财经 )