每经记者 杨煜

10 月 11 日，星际荣耀发布十周年庆祝视频，这一国内首家实现入轨的民营商业运载火箭公司，正式宣布重型型号 " 双曲线九号 " 火箭已启动预研。业内消息显示，" 双曲线九号 " 将面向载人登月、火星探测与深空探测等任务需求。无独有偶，2026 年刚刚成立的恒舟驭远也将 100 吨级大运力可复用火箭纳入研制规划，可支撑巨型星座组网、大规模太空基建、深空探索及地月空间任务。此外，中科宇航也规划了近地轨道 40 吨级（不回收下）运力火箭力箭三号。民营商业火箭公司接连挑战重型可复用火箭已成为趋势。

同类产品上，SpaceX 旗下重型运载火箭 " 星舰 " 已在近期第 14 次飞行中首次实现入轨，并部署了 26 颗 V3 版星链卫星。公开资料显示，" 星舰 " 近地轨道回收运力可高达 150 吨，采用 " 筷子夹 " 式的塔架机械臂回收，目前这一回收方式也成为国内多家新一代民营火箭企业的技术路径。

伴随低轨巨型星座加速组网，市场催生大运力、可复用火箭需求，多家火箭新秀在成立之初便提出 20 吨级运力液体运载火箭研制目标，行业竞争热度持续升温。在产品进展方面，星际荣耀在十周年庆祝视频表示，其双曲线三号即将做好走向发射场前的最后冲刺，挑战 " 首飞入轨 + 海上回收 "；此外，10 月 11 日，恒舟驭远宣布其 25 吨级可复用运载火箭恒舟一号大运力已通过方案论证评审。

每日经济新闻