快科技 10 月 12 日消息，乘联分会公布了 9 月国内车市的数据，全国乘用车市场零售 161.8 万辆，同比下降 28.0%，环比增长 5.0%。

9 月燃油车零售同比下降 43%，其中纯燃油车同比下降 49%。燃油车中自主同比下降 47%，主流合资同比下降 42%，豪华同比下降 41%，均无差别地受到高油价剧烈冲击。

与此同时，新能源汽车零售渗透率直接冲到 67%，创下历史新高，批发渗透率也已高达 65.4%" 油电替代 " 加速推进。

简单说就是市场上每卖出 10 台新车，里面只有 3 台是燃油车，剩下 7 台全是新能源车，油车的市场占比已经被压到很低的水平。

具体数据方面，9 月新能源车零售同比下降 16.7%，其中自主下降 19%，主流合资增长 36%，豪华下降 8%。

9 月属于传统的金九旺季，整个市场一共有 23 款车型批发销量突破 2 万辆，新能源车占了其中大头。像比亚迪宋、元 UP、海鸥、海豚多款车型销量持续走高，国产新能源车型撑起了市场大半销量。

燃油车并没有彻底消失，瑞虎 7、缤越、博越、捷途旅行者、星越 L 这些车型依旧可以稳定卖出 2 万辆以上，只是愿意买油车的消费者越来越少。

现在消费者选车思路已经变了，很多人换车优先看新能源车。日常充电成本低，配置也更丰富，这些都是吸引普通人的关键点。