快科技 10 月 13 日消息，当地时间本月 12 日，巴黎车展现场，理想汽车产品线总裁刘杰在媒体采访中，针对市场流传的 2026 款理想 i6 降价一事作出明确回应：新款车型不会降价，将维持原有价格体系与产品定位。

刘杰解释了两大核心原因：首要考量是对已经购车的老用户负责，避免新款上市后价格下调，直接损害前期车主的车辆价值与消费权益；其次，2026 款理想 i6 属于大幅增配版本，硬件升级带来更高物料成本，产品价值提升，不存在降价空间。

据官方介绍，2026 款理想 i6 升级内容非常丰富，新增 ADB 矩阵大灯、电动前备箱、29 英寸 6K 全景屏，前排双零重力座椅等，并搭载自研马赫 M100 智驾芯片，同时 5C 超充电池容量升级到 96 度，后驱版 CLTC 续航提升至 780 公里。

现款理想 i6 是国内 20 万元以上纯电 SUV 的主力热销车型，上市一年累计交付超 19 万辆，今年更是连续 8 个月稳居 20 万元以上纯电车型销量前三，是理想汽车最走量的车型。

根据规划，新车定于 10 月 28 日在国内正式上市，而该车将同步发售到海外，并定名 Li6。

同样根据刘杰透露的信息，Li6 欧洲定价对标宝马 iX3 的市场价格，预计起售价不会低于 6 万欧元，整体落在 7 万欧元级别区间（折合人民币约 54 万元上下）。

欧版 Li6 硬件大体和国内 2026 款保持一致，同样搭载 800V 平台、5C 超充电池、双腔空悬 +CDC，智能座舱原生集成 Spotify、完整支持 Apple CarPlay，仅因欧洲法规取消前排双零重力座椅。