36 氪获悉,交通运输部等三部门关于印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026 — 2030 年)》的通知。到 2028 年,内河新能源船舶保有量较 2025 年翻倍,其中电动运输船舶突破 1000 艘,甲醇动力船舶突破 100 艘,电动公务船、港作船等数量显著提升,初步实现全场景示范应用。长江干线甲醇加注服务能力实现全线贯通,长三角水网地区船舶充换电设施基本成网。基本建成长江、西江航运干线、京杭运河航运绿色通道和长三角等船舶电动化先行区,综合形成零碳水路运输通道 3000 公里。

36 氪获悉,交通运输部等三部门关于印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026 — 2030 年)》的通知。到 2028 年,内河新能源船舶保有量较 2025 年翻倍,其中电动运输船舶突破 1000 艘,甲醇动力船舶突破 100 艘,电动公务船、港作船等数量显著提升,初步实现全场景示范应用。长江干线甲醇加注服务能力实现全线贯通,长三角水网地区船舶充换电设施基本成网。基本建成长江、西江航运干线、京杭运河航运绿色通道和长三角等船舶电动化先行区,综合形成零碳水路运输通道 3000 公里。
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