早年面向家庭市场销售的新能源汽车,正陆续跨过 8 年或 12 万公里的动力电池质保线。这意味着,大量早期新能源汽车将进入质保真空期,电池故障维修、续航衰减、安全兜底等问题,成为当前新能源售后市场的痛点。受访专家表示,在过去新能源汽车行业高速扩张阶段,市场焦点集中在新车销售、续航比拼及智能化迭代,长期被忽略的存量车辆维保难题,正随着 " 脱保潮 " 而暴露。一场从新车增量竞争转向存量售后考验的行业变化也正悄然发生。(证券时报)

早年面向家庭市场销售的新能源汽车,正陆续跨过 8 年或 12 万公里的动力电池质保线。这意味着,大量早期新能源汽车将进入质保真空期,电池故障维修、续航衰减、安全兜底等问题,成为当前新能源售后市场的痛点。受访专家表示,在过去新能源汽车行业高速扩张阶段,市场焦点集中在新车销售、续航比拼及智能化迭代,长期被忽略的存量车辆维保难题,正随着 " 脱保潮 " 而暴露。一场从新车增量竞争转向存量售后考验的行业变化也正悄然发生。(证券时报)
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