快科技 10 月 16 日消息，根据央视报道以及中国汽车工业协会发布的数据，我国汽车出口继续高歌猛进，行业预测 2026 全年汽车出口总量有望突破 1000 万辆，将刷新我国汽车出口的历史纪录。

今年海外市场对国产汽车接受度持续走高，新能源汽车成为拉动出口的核心引擎。

1-9 月，国内汽车累计出口 820.5 万辆，同比增长 65.8%；其中新能源汽车出口 400.6 万辆，同比增长 1.3 倍。

从 6 月开始，新能源车型出口占比连续多月超过 50%，意味着每两辆出口的中国汽车，就有一辆是新能源车。

过去中国汽车出海多依靠性价比取胜，如今竞争力已经升级为完整的体系实力。

依托国内完善的新能源产业链，国产车型在电池续航、智能座舱、辅助驾驶等方面优势突出，产品不光销往东南亚、中东、南美，也大举攻入门槛颇高的欧洲市场，收获大量海外消费者认可。

比亚迪、上汽 MG、奇瑞等多家自主品牌海外销量持续走高，部分车型在欧洲多国市场占有率节节攀升。

出口市场多点开花的背后，出海模式也在发生改变，除整车输出之外，不少车企开始布局海外建厂、搭建当地充电服务网络，从单纯卖车转向产业深度扎根。

但需要指出的是，高光之下挑战同样存在，海外各地贸易壁垒、严苛的法规认证、本土品牌竞争，都是中国车企出海需要持续面对的课题。