刚刚，一辆特斯拉在环形装置内突然离地，车尾喷出气流，车身悬停半空并完成了一次横向旋转，落地时扬起一阵白烟。这不是电影特效，而是第二代 Roadster 全球首秀的开场演示。

这台车从 2017 年原型车公布至今，已经跳票 9 年。当年特斯拉说 2020 年就能交付，此后马斯克多次改口，发布活动也从原定的 10 月 1 日因天气原因推迟到今天。

现场演示对应的是新车的 "Rocket" 版本：单座布局，车身四周布置来自 SpaceX 技术体系的冷气推进器，支持垂直加速和横向旋转动作。更入门的赛道版 "Limited Release" 为双座，仅车尾配备推进器，官方称百公里加速可进入 1 秒内。标准版 Roadster 的数据则相对 " 克制 " ——百公里加速 2.1 秒，极速超过 400 公里 / 小时，续航约 1000 公里，轮上扭矩 10000 牛・米。

除了推进器，车上还有一套风扇吸附装置，通过吸力把车身压向路面。特斯拉称这套系统能让过弯横向加速度达到 2g，目标是冲击赛道纪录。

特斯拉中国官网已开始接受第二代 Roadster 的预订，Performance 版本意向金 33.2 万元人民币（全额可退）。马斯克把这台车称作 " 最后几辆人类驾驶汽车之中的佼佼者 "。