就在三部门联合调查尊界刹车踏板断裂问题启动之后的第二天，网传 " 懂车帝 " 连夜大批量删除 7 月之后的测试视频，引发舆论关注。真的是这么回事吗？

10 月 16 日上午，《传媒见闻》在微信上搜索发现，大量最新文章称 " 联合调查开始，‘懂车帝’连夜批量删除视频 "，据称 " 上百条 "7 月之后的视频被删除。

不过《传媒见闻》发现，这种说法并不准确，可能是网友的误读，相关视频实际早在 10 月 9 日就已删除（参看：懂车帝测试视频在多个平台 " 消失 "！" 个别媒体 " 遭江淮供应商老板吐槽）。

以抖音的两个相关账号 " 懂车帝原创 " 和 " 懂车帝实测 " 来看，前者最新的一条视频发布于 10 月 14 日，可以正常观看。后者最新一条视频发布于 7 月 27 日，从最新的视频展示来看，最新的六则视频与《传媒见闻》10 月 9 日截图的视频一模一样，看不出有被删除的情况。

在 B 站上，" 懂车帝原创 " 账号 9 月的 2 则视频和 8 月的 3 则视频仍然存在并可以观看，似乎也并不存在 " 连夜删除 7 月后视频 " 的情况。

消息面上，据新华社 10 月 15 日消息，针对网络反映的 " 尊界 V800 汽车刹车踏板支架断裂问题 "，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。

对此，尊界汽车发布声明称：我们积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。

网传截图显示，华为常务董事余承东就此在朋友圈表态：正义可能会迟到，但永远不会缺席。

值得注意的是，近日一位懂车帝 " 前员工曝光，此次尊界 V800 测试员东门健男的清华学历有假，而东门健男也曾是一位都市报记者。

10 月 14 日，微博用户 " 北美花生就是我 " 发贴暗示，网络公开信息里东门健男的 " 清华大学毕业 " 一项并不属实。该用户的认证显示为 " 懂车帝前员工 "

《传媒见闻》注意到，百度百科 " 东门健男 " 词条中，其毕业院校标注为 " 清华大学 "（来源快科技），但后面又标注了网传信息实为 " 东北师范大学 "。

截至发稿，东门健男的微博账号 " 懂车大柯基东门 " 并未对此作出回复。

《传媒见闻》还注意到，百度资料显示，东门健男早年曾为都市报记者，因采访交通事故而关注汽车安全领域，后加入懂车帝从事汽车测评工作，目前是懂车帝汽车安全内容负责人、测试负责人。

看来，这又是一位原传统媒体人 " 跳槽 " 自媒体的经历。