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森萨塔科技推出R290压力温度传感器,助力车辆热管理采用低GWP无PFAS制冷剂
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产品速递

· 森萨塔 R290 压力温度(P+T)传感器,助力主机厂在车辆热管理系统中采用丙烷作为制冷剂,同时有效应对安全、泄漏及法规层面的各类挑战。

· 具备精准、可靠的压力与温度传感功能,支持向低 GWP 值及无 PFAS 制冷剂的系统过渡。

· 提供模拟量与 LIN 输出选项,便于灵活集成;该方案依托森萨塔在应用技术、验证经验及区域制造能力方面的专业支持。

近日,森萨塔科技正式发布 R290 压力温度(P+T)传感器。该产品专为车企打造,支持主机厂在电动化车辆热管理系统中的 R290(丙烷)制冷剂应用。当前主机厂正在评估低 GWP 值及无 PFAS 制冷剂的应用方案,R290 凭借优异的能效与环保特性备受关注;同时也对精准传感、泄漏控制和系统安全运行提出了新的要求。

行业转向 R290 制冷剂,是基于其高能效、系统成本优势以及较低的环境影响。但该制冷剂具有可燃性,且对泄漏管控标准严苛,给开发新一代车辆热管理系统的主机厂带来全新的设计考量。精准的压力与温度传感,对于监测制冷剂工况、调控暖通空调与热泵系统,以及协助主机厂满足日益变化的泄漏控制、安全及法规要求,都起到至关重要的作用。

森萨塔 R290 压力温度(P+T)传感器通过精准可靠的压力与温度测量能力,助力主机厂落地 R290 制冷剂技术方案。该传感器具备所需的测量精度、响应速度与稳固性能,可对电动化车辆热管理系统实现安全、高效运行提供有力支持。

森萨塔科技汽车业务部执行副总裁 Markus Schwabe 表示:" 我们的客户正经历制冷剂技术领域发生的根本性变革,以满足日益变化的环保与性能要求。森萨塔 R290 压力温度(P+T)传感器,提供精准可靠的传感解决方案,助力客户更好地采用 R290 制冷剂技术,从而推动这一技术转型。

该传感器将压力与温度测量功能集成于单器件,针对 R290 应用场景完成专项优化,可在日趋复杂的车辆热架构中提升系统控制与故障诊断能力。其对泄漏问题优化的设计,有助于最大限度减少制冷剂在整个车辆使用寿命期间的损耗,助力主机厂达成环保目标,降低对环境的影响。

主要特性和优势

1. 专为 R290 制冷剂系统设计,支持支持低 GWP、无 PFAS 制冷剂落地应用。

2. 泄漏抑制优化设计,减少制冷剂损耗,保障系统安全运行。

3. 高精度压力、温度传感技术,实现热管理系统的精准控制与性能优化。

4. 坚固的结构设计,可在严苛的汽车使用环境中稳定可靠地运行。

R290 压力温度(P+T)传感器面向汽车空调及热管理系统设计开发,适配纯电动汽车(BEV)、插电混动汽车(PHEV)以及其他采用 R290 制冷剂的电气化平台。

主机厂在评估下一代制冷剂技术方案时,精确的压力与温度传感技术对 R290 应用时的安全运行、泄漏管理以及热系统性能方面发挥至关重要的作用。

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