【CNMO 科技消息】10 月 19 日，@小鹏汽车 官方微博发布视频，MONA 产品线负责人 @XP- 姜文 携手 ZEALER 创始人 @王自如 AI ，对 MONA L05 的爆胎稳行功能进行亲测。实测在 5 人 9 箱满载工况下，将车速加至 160km/h，并使同侧前后轮同时爆胎，车辆仍能保持稳定行驶。

小鹏 MONA L05

此次测试由 MONA 产品线负责人姜文和王自如共同参与。测试前，参与人员对车辆配重进行检查，行李箱通过 10 公斤沙袋增加负载，其中 8 个放置在后部，另有 1 个放入前备厢。小鹏方面表示，满载、高速和双轮同时爆胎叠加后，车辆惯性及失稳风险进一步增加。

首轮测试中，车辆先后加速至时速 80 公里、100 公里、120 公里，最终在接近时速 160 公里时完成爆胎项目。随后，王自如坐上主驾驶位再次体验。其表示，轮胎爆裂瞬间在车内仅有短暂感受，车辆很快恢复稳定。测试结束后可以看到，相关轮胎已经完全失压。

MONA L05 的爆胎稳行并非依靠单一功能，而是由多个系统协同控制，在检测到异常后进行毫秒级响应。测试车辆爆胎后还进入弯道，失压位置为弯道外侧的同侧两个轮胎。小鹏方面称，此前已针对比本次测试更复杂的工况开展大量实验。

按照小鹏汽车的规划，MONA 系列将继续强化主动安全配置。姜文表示，从 MONA L03 到 L05，爆胎稳行功能将全系标配，相关车型均按照全球车型标准开发。