聚焦 · 传统车企新动向

丰田将在中国落地自研一体化压铸工艺，对标特斯拉造车技术

丰田汽车计划在投资 20 亿美元的中国雷克萨斯工厂，采用自研一体化压铸设备生产纯电车型，以此扭转其在全球最大汽车市场中国的销量下滑态势。当被问及丰田是否从本土供应商采购一体化压铸设备时，丰田首席技术官 Hiroki Nakajima 表示，这项技术将为该工厂 " 自主研发打造 "。这座上海工厂目前正在建设中，预计 2027 年投产。

丰田拟自 2028 年起在华投产下一代卡罗拉

丰田汽车计划自 2028 年起在中国投产下一代卡罗拉，新车将采用可兼容多种动力类型的整车平台，以此在竞争承压、增速放缓的中国市场提升应变能力。该款车型将由丰田与中国一汽集团的合资企业一汽丰田生产。新款卡罗拉将是首款搭载 " 多路线 " 整车架构的车型，这套架构可适配纯电、混动、燃油以及其他类型动力总成。

美国车企收缩产能，丰田承诺持续在加拿大本土造车

在美系竞争对手缩减加拿大产能、新晋中国车企加速抢占市场之际，丰田汽车新款紧凑型跨界车将于 12 月在加拿大安大略省工厂投产，彰显这家日本车企坚守加拿大本土制造的决心。

Stellantis 计划在欧美增聘数百名工程师

Stellantis 集团首席工程与技术官 Ned Curic 表示，伴随转型计划落地、数十款新车型陆续推出，集团将继续扩招工程师。Ned Curic 在巴黎车展间隙接受采访时称：" 我们仍有扩充团队的空间，目前正在招人。今年我们将在欧洲和美国各地新增数百名工程师。"

吉利旗下品牌海外车型将预装谷歌内置服务

中国吉利控股集团表示，集团旗下各品牌车型，将在海外市场搭载谷歌车载服务，包含 Gemini 大模型、应用商店 Google Play 与谷歌地图。公司公告称，首款搭载该系统的车型计划于 2027 年下半年，在中国与美国以外的海外市场推出，落地实施需取得相关审批并满足市场落地条件。

奇瑞全新品牌登陆英国，推出酷似路虎卫士的车型

奇瑞汽车凭借一款外观酷似路虎揽胜极光的 SUV，已经赢得英国消费者青睐。如今这家中国车企将旗下全新品牌引入英国市场，首款车型外观和路虎卫士高度相似。奇瑞日前宣布，将于 2027 年初在英国市场开售 iCAUR 品牌车型。继 Omoda、Jaecoo、Lepas 以及 Chery 品牌之后，这是奇瑞登陆英国市场的第五个品牌。这款方正车身、外观酷似路虎卫士的 SUV 车型 V27，将是 iCAUR 品牌登陆英国展厅的首款车型。

保时捷发布全新超跑概念车

保时捷发布一款全新超跑概念车，新车定位高于 911，这家德国车企寄望通过更高端车型修复受损的利润率。

梅赛德斯 - 奔驰推出高性能纯电 SUV

梅赛德斯 - 奔驰集团发布首款由 AMG 品牌完全自研的纯电 SUV，寄望凭借强劲性能，在日益拥挤的豪华车市场建立差异化竞争力。AMG GT SUV 入门版起售价 113,050 欧元（折合 127,060 美元），将于 10 月 20 日开启销售，两款高配版本将在明年春季陆续上市。

Jeep 重启中国产线面向全球出口，美国市场除外

Stellantis 将于明年在中国投产 Jeep 车型，面向全球出口全新研发的电气化版本。这款美式经典品牌在停产四年后恢复中国生产，但有一处明显例外：不销往美国。

布兰普顿工厂闲置，Stellantis 考虑将中国产 Jeep出口至加拿大

Stellantis 已在筹备从中国向加拿大出口电气化 Jeep 车型。此前该集团取消了在安大略省闲置的布兰普顿总装工厂投产下一代 Jeep   Compass 的计划，这座工厂拟出售给当地一家防务承包商。

认证二手车销量猛增，福特定下目标：2027 年超越丰田登顶

2026 年，福特汽车认证二手车（CPO）销量大幅增长，逆势跑赢行业大盘。当前新车交付承压，消费者转向更实惠的购车选择，认证二手车业务成为经销商的重要支撑。福特第三季度认证二手车销量同比上涨 44%，达到 130,112 辆，首次在单季度销量上超过行业龙头丰田。福特高管表示，公司今年认证二手车有望创下 45 万辆的历史新高。《美国汽车新闻》研究与数据中心的数据显示，今年前 8 个月，全行业认证二手车销量整体下滑 2.5%，福特实现逆势增长。

全球销量放缓，雷克萨斯调拨 3.5 万辆车补给需求旺盛的美国经销商

雷克萨斯高管在亚特兰大举办的品牌年度大会上向经销商透露，雷克萨斯将从海外市场调拨约 3.5 万辆汽车供给美国经销商，以此缓解供货紧张问题——供货短缺是拖累该品牌今年美国市场销量的主要原因。

聚焦 · 新能源

中国品牌问界计划登陆欧洲

中国高端品牌问界计划于 2027 年秋季进军欧洲市场，推出大型与中型 SUV，提供纯电以及增程式电动两种动力版本。

加拿大 8 月零排放车渗透率升至 13%，市场复苏势头增强

受电动车降价及联邦购车补贴拉动，加拿大零排放汽车市场迎来回暖，8 月渗透率创下 2024 年以来新高。加拿大统计局最新月度数据显示，8 月纯电与插电混动车型合计销量 22,716 辆，占该国新车总销量 174,611 辆的 13%。今年 8 月份，加拿大零排放车型销量较 2025 年 8 月增长 55.1%，但仍较 2024 年同期低 2.2%。

中国拟对光伏制造技术实施出口管制

中国以国家安全考量为由，拟对 12 项光伏设备制造技术实施出口管制。本次修订范围更广，人工智能、生物技术相关技术也被纳入调整范畴。

加州补贴项目落地：近 1.2 万名当地居民申领补贴购置电动车

加州表示，在一项由州政府与车企共同出资、总额 2.7 亿美元的新项目扶持下，已有近 1.2 万名加州居民通过补贴购置电动汽车。不过，受特朗普政府取消联邦电动车购置激励政策影响，加州乃至全美电动车整体销量均出现下滑；全球电动车销量则保持增长。这项面向加州居民首购电动车的补贴法案，由州长 Gavin Newsom 于 7 月签署生效。新车零售价不超过 5 万美元可申领 3,500 美元补贴；二手电动车售价上限 2.5 万美元，可申领 1,750 美元补贴。加州表示，截至 9 月 30 日，电动车占本州新车销量的 18%，去年该比例为 23%，2024 年为 25%。特斯拉车型占加州电动车总销量的一半以上。

聚焦 · 智能化

Waymo 将在多伦多开展 Robotaxi 测试，目标 2028 年上线服务

自动驾驶出租车运营商 Waymo 即将在多伦多启动测试阶段，计划 2028 年开始接待首批乘客，以此为切入点开拓广阔的加拿大市场。这家总部位于加州的出行企业表示，安大略省政府已批准其参与该省自动驾驶车辆试点项目，开展自动驾驶汽车测试。

丰田计划 2030 年前将全部 50 款车型升级为软件定义汽车

丰田汽车公布规划，计划到 2030 年将旗下全部 50 款车型打造为软件定义汽车（SDV），项目依托自研 Arene 软件开发平台落地。这家日本车企于本月在欧洲面向投资者的简报会上公布该项新战略。2025 年上市的新款 RAV4 SUV 已率先搭载 Arene 平台。按照规划，每年将有 1,000 万台新车搭载 Arene。丰田计划在 2035 年前向合作车企开放这项技术。

斯巴鲁将于2030 年底推出软件定义汽车

斯巴鲁公布计划，将在 2030 年底推出支持 OTA 远程升级的软件定义汽车；同时加大数字化设计与测试的应用，目标把下一代车型的开发周期缩短 40%。斯巴鲁向媒体展示了下一代车型所采用的技术与开发方案，涵盖整车平台与动力总成。针对软件定义汽车（SDV），斯巴鲁将自主研发电子控制单元（ECU），并把自研 EyeSight 高阶驾驶辅助系统与整车运动控制 ECU 进行深度整合。斯巴鲁将与美国超威半导体（AMD）联合开发控制芯片，这套系统同时支持软件 OTA 远程升级。

 聚焦 · 供应链

特朗普关税推高进口钢材成本，美国钢价触及四年新高

特朗普政府实施的关税政策限制钢材进口供给，推高了美国国内钢材价格，利好本土钢厂，但抬高了美国制造业的原材料成本。大宗商品资讯机构 Fastmarkets 的数据显示，作为美国钢材基准品种的热轧卷板，过去一年价格持续上行，涨幅达 52%，价格升至每短吨 1,255 美元。上一次触及该价位还是 2022 年 5 月。

聚焦 · 产经

墨西哥关税减免政策限定资格，仅本土已有投产车企可享受

墨西哥表示，一项为期五年的进口汽车零部件新关税减免政策，仅适用于已经在墨西哥拥有生产基地的车企。就在此前数日，行业分析师提出质疑，认为该法令可能为中国品牌或是其他新进车企打开准入通道。墨西哥近日发布法令，将部分组装零部件（含半散件 SKD、全散件 CKD 套件）的进口关税由 10% 降至 0。

欧盟启动评估更多行业，拟对中国进口商品增设贸易配额

知情人士透露，欧盟已开始分析贸易数据，监测进口量激增情况，这是针对自中国及其他国家进口的更多品类商品设置进口配额的第一步。知情人士称，负责欧盟贸易事务的欧盟委员会正在评估多个行业，化工、机械等行业均在评估范围内。如果欧盟委员会发现相关商品进口激增，可采用配额这类保障措施限制进口规模。

因德国担忧就业问题，德法汽车协议暂缓落地

德国推迟批准与法国达成的汽车行业临时协议，德国政府内部就车企具有约束力的投资与就业承诺存在分歧。

美国在美墨边境实施无人机飞行管控

美国交通部宣布，立即禁止未经许可的无人机在美墨边境沿线空域飞行，以保障边境安全任务开展，打击贩毒集团非法活动。美国交通部表示，这项临时飞行限制令，禁止未经批准的无人机在边境以北 1 海里范围内、最高 400 英尺高度空域开展飞行活动。美国交通部在新闻稿中称，该举措已与美国国防部、美国国土安全部协同制定。

曝加拿大 BC 省两大政党承诺不新增车辆相关税费

加拿大不列颠哥伦比亚省（简称 BC 省）新车经销商协会表示，在 10 月 24 日省大选前夕，BC 省两大主要政党承诺，不会推行交通出行收费、车辆专项税等增加车主用车成本的政策。