近日，美国《时代》周刊（TIME）正式公布 2026 年度最佳发明榜单，凭借卓越的产品实力与领先的技术创新，腾势 Z 成功入选交通运输领域最佳发明，闪耀世界创新之巅。公开资料显示，这是中国高端电动超跑品类中，首款入选该榜单的量产车型。

作为全球最具公信力的创新评选之一，《时代》周刊年度最佳发明榜单自 2000 年首次发布以来已连续发布超过 25 年，聚焦 " 让世界变得更好、更智能、更有趣 " 的创新产品。本届榜单共遴选出全球 300 项创新产品，覆盖科技、医疗、交通等多个领域。入围产品由《时代》周刊遍布全球的编辑、记者提名及线上申报，经原创性、有效性、前瞻性与影响力等维度综合评估产生。入选者将在《时代》周刊全平台发布推广，触达全球超过 1.2 亿受众。

从《时代》周刊的评选视角看，腾势 Z 的入选源于其对出行方式的重新定义：以三电机架构重新设定电动超跑的性能标准，以智能磁流变悬架打通赛道与街道的双重场景，让超跑从 " 少数人的玩具 " 走向 " 更多人的日常 "。这种既突破产品边界、又切实改变人们出行体验的创新能力，正是 " 年度最佳发明 " 所寻找的答案。

腾势 Z 的入选，源于其在整车架构与技术原创上的系统性突破。作为全球首款搭载易三方 Pro 三电机系统的电动超跑，腾势 Z 采用前单电机、后双电机的三电机四驱布局，综合功率达 1180kW（1600+ 匹马力），峰值扭矩 1240N · m，实现四轮扭矩的 " 像素级 " 独立分配；赛道版零百加速仅 1.96 秒、极速突破 350km/h，性能比肩千万级燃油超跑。

在底盘与操控领域，腾势 Z 全球首搭云辇 -M 智能磁流变车身控制系统，阻尼响应时间小于 10 毫秒、每秒可实现上千次动态调节，并支持路面预瞄与悬架高度无级调节，让赛道刚性与日常舒适得以兼顾；与此同时，腾势 Z 以 2+2 四座布局打破传统双门超跑仅能满足两人出行的局限，让极致性能与日常实用兼得。

入选《时代》周刊最佳发明，是腾势 Z 在 2026 年获得的又一重磅国际认可。此前，腾势 Z 已于英国古德伍德速度节完成全球首发，成为首款在该舞台完成全球首发的中国品牌量产跑车；目前，腾势 Z 已在国内开启预售，预售价 68 万— 118 万元，即将于第四季度正式上市交付。

此次成功登榜《时代》周刊 2026 年度最佳发明榜单，不仅是对腾势 Z 创新能力和技术实力的充分肯定，更是中国新能源汽车从产品制造走向原创发明的有力见证。未来，腾势将继续坚持以技术创新为核心，推动中国高端智造走向全球，助力全球绿色出行。