快科技 10 月 20 日消息，工业和信息化部装备工业一司今日发布《汽车数据安全要求》等五项强制性国家标准征求意见稿，公开征求社会各界意见，截止日期为 12 月 19 日。

其中，《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求（征求意见稿）》新增了自动驾驶系统（ADS）标志灯的相关规定，对灯光颜色、安装数量位置及使用条件等作出了明确要求。这意味着此前被叫停的智驾 " 小蓝灯 " 即将获得合法身份，但门槛和规格都有了变化。

根据征求意见稿，ADS 标志灯的专用光色定为蓝绿色，主要用于向其他道路交通参与者提示车辆自动驾驶系统的运行状态。

在配备条件方面，符合 GB 44721 规定、具备 L3 级及以上自动驾驶系统的车辆，应选装前 ADS 标志灯、后 ADS 标志灯和侧 ADS 标志灯。对于配合 L3 级及以上自动驾驶牵引车使用的挂车，应选装后 ADS 标志灯和侧 ADS 标志灯。不具备 L3 级及以上自动驾驶系统的车辆，禁止安装 ADS 标志灯。

数量方面，汽车应安装 2 只成对 AV1 类前 ADS 标志灯、2 只成对 AV2 类后 ADS 标志灯、2 只成对 AV3a 类侧 ADS 标志灯。对于车长不小于 6 米的车辆，每侧应至少再安装 1 只 AV3b 类侧 ADS 标志灯，且允许选装更多。挂车则应安装 2 只成对后 ADS 标志灯，每侧安装 1 只 AV3b 类侧 ADS 标志灯。

在控制方式上，征求意见稿作出了严格限制：当车辆相应自动驾驶功能激活时，ADS 标志灯应自动点亮；当系统退出运行状态后，标志灯应自动熄灭，且不得由驾驶员手动开启或关闭。

目前国内 L3 级自动驾驶尚处于试点阶段，工信部已于 2024 年 3 月公布首批 L3 级智能网联汽车准入和上路通行试点名单，包括比亚迪、长安、广汽、上汽、一汽、蔚来、上汽红岩等 9 家车企入选。