盖世汽车讯 据外媒报道，奇瑞汽车计划于 2027 年初将旗下 iCAUR 品牌引入英国市场，首款车型为一款 SUV。随着该品牌加入英国市场竞争，奇瑞在当地的品牌布局将进一步扩大。

图片来源：奇瑞汽车

iCAUR 将成为奇瑞在英国推出的第五个品牌，此前奇瑞、欧萌达（Omoda）、Jaecoo 和 Lepas 已进入当地市场。iCAUR 在英国市场推出的首款车型 V27 采用方正硬朗的 SUV 设计，外观风格与路虎卫士有相似之处。

iCAUR 表示，V27 将采用电动化动力系统，更多车型信息将在未来几个月内公布。该车型在其他市场以增程式电动汽车的形式销售，同时搭载用于发电的内燃机。目前，奇瑞尚未公布 V27 在英国市场的售价。

奇瑞国际表示，iCAUR 目前已进入全球 40 个国家和地区。

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的数据显示，今年 1 月至 9 月，奇瑞旗下各品牌在英国市场的合计份额达到 7%，是当地销量最高的中国汽车制造商，整体销量排名仅次于大众汽车。另据报道，奇瑞旗下 Jaecoo 7 在 9 月成为英国最畅销车型，使得当月奇瑞各品牌在英国的合计市场份额达到 9.4%。

Jaecoo 7 当地售价约为 3 万英镑（约合 3.94 万美元），因价格低于捷豹路虎揽胜极光且外观风格相近，被当地媒体称为 "Temu 平价版揽胜 "。这一市场表现也为奇瑞进一步拓展英国业务提供了基础。

凭借多个品牌的布局，奇瑞目前已成为中国车企拓展英国市场的重要参与者。目前，英国新注册汽车中，来自中国的汽车占比已超过五分之一。

在扩大英国市场销售的同时，奇瑞也在推进欧洲本地化生产，本地化生产有助于奇瑞规避现有及未来可能新增的关税。该公司已通过合资项目在西班牙生产汽车，并于今年 6 月与日产签署谅解备忘录，探讨共享日产位于英国桑德兰的工厂产能。该工厂是英国规模最大的汽车工厂。

此外，奇瑞今年还披露了与合作伙伴在法国生产汽车的潜在计划。

当前，中国车企在英国市场的经营环境仍存在不确定性。英国政府正在评估是否对中国电动汽车加征关税，欧盟则施压英国采取与欧盟相同的关税措施，以保护欧洲汽车制造商。