美国能源部计划出借近三分之一的东北部紧急取暖油储备，这是特朗普政府在 11 月中期选举前遏制燃油价格、缓解家庭能源开支压力的最新举措。随着伊朗战争冲击能源供应、美国柴油价格持续高企，白宫正通过动用应急储备、放宽红色柴油使用限制等方式增加燃料供应，试图缓解能源成本上涨带来的政治压力。

拟出借 31.5 万桶，11 月 13 日前完成交付

据报道，美国能源部于当地时间 10 月 21 日周三表示，计划出借最多 31.5 万桶取暖油，约占东北部紧急取暖油储备 100 万桶总量的近三分之一，涉及缅因州、马萨诸塞州和康涅狄格州，预计 11 月 13 日前完成交付。

美国能源部将通过竞争性招标，向燃料零售商和终端储存设施运营商提供借油机会，以便将燃料输送至供应紧张地区。能源部长赖特表示，政府致力于尽一切努力降低能源成本。能源部消息人士称，政府还将评估是否有必要进一步动用储备。

这项储备于 2000 年设立，主要保障美国东北部冬季取暖需求，储量相当于该地区约 10 天的取暖油供应。自 2012 年飓风桑迪过后，该储备尚未再次启用。

两党议员此前施压，冬季能源账单成选举焦点

此次行动此前已有两党议员推动。9 月，缅因州共和党参议员 Susan Collins 与独立参议员 Angus King 致信特朗普，要求释放紧急取暖油储备，以缓解家庭能源开支压力。

取暖油与柴油的成分相近，二者价格受到相似的炼油供应约束。伊朗战争扰乱中东能源运输后，美国柴油价格一度突破每加仑 6.50 美元，创历史新高。特朗普政府还将部分燃油供应压力归因于乌克兰对俄罗斯炼油设施的袭击。

高昂的燃料成本正成为 11 月 3 日中期选举前的政治风险。尤其在依赖取暖油的美国东北部，冬季能源账单上涨可能进一步加重家庭负担，也给面临竞争激烈选举的共和党议员带来压力。

战略油储、红色柴油齐上阵，效果仍待观察

这并非特朗普政府首次动用能源政策压低价格。

今年 3 月，国际能源署（IEA）32 个成员国一致同意合计向市场提供创纪录的 4 亿桶应急石油储备，应对中东战争造成的供应中断。当时美国承诺，从战略石油储备中提供 1.72 亿桶原油，作为 IEA 国际协调释储行动的一部分。

10 月 5 日，特朗普还签署行政令，临时放宽红色柴油上路使用限制，并推迟相关联邦燃油税缴纳，措施有效期至年底。

红色柴油通常用于农业及非公路设备，与普通柴油化学成分相同，但因享受特定税收待遇而添加红色染料。新规允许其在一定条件下用于公路运输，意在拓宽燃料供应渠道、降低运输成本。

不过，柴油价格仍接近历史高位，红色柴油措施也面临零售商对税务责任、跨州运输及合规风险的顾虑。全球成品油供应紧张并非单纯的税收问题，临时释放储备或放宽使用限制，能否显著压低终端价格仍存疑问。

随着冬季取暖需求上升，特朗普政府正试图通过多项短期措施缓解能源成本压力。但如果中东供应中断持续，新增储备供应能否抵消全球成品油市场的缺口，仍是决定油价走势的关键。