近期，市交通运输综合执法支队坚持 " 市县联动、路面查车、溯源倒查、盯住源头 "，围绕煤炭、煤泥、矸石、商砼、再生资源、环保材料等重点货物，连续查处多起货物运输源头单位超标准装载、配载案件，" 车上有问题、源头追责任 " 的治超链条越扎越紧。

2026 年 7 月 8 日至 12 日期间榆阳区 ** 煤炭有限公司为陕 K046***、陕 KE7*** 等车辆装载配载煤矸石，共 13 车次，车货总重从 50.36 吨到 98.42 吨不等，六轴车超限率从 2.78% 一路冲到 100.86%。

2026 年 6 月 8 日亿军 ** 有限公司为陕 KH4***/ 陕 K2*** 挂车装载煤泥，车辆前往山西保德途中被查，引导至大保当站称重为 97.62 吨，超限 48.62 吨，超限率 99.22%。

榆阳区 ** 建材有限责任公司给蒙 B97***、蒙 KE5*** 两辆四轴商砼车装货，两车车货总重分别达 60.7 吨、62.9 吨，而四轴货车限重 31 吨，超限率分别 95.8%、102.9%。

2026 年 6 月 25 日神木 **** 科技有限公司为陕 KD8***/ 蒙 LU*** 挂六轴车装载低灰碳，实际车货总重 78.66 吨，超限 29.66 吨，超限率 60.5%。

2026 年 10 月 7 日神木市 ** 型煤有限责任公司为陕 KH1***/ 陕 K1*** 挂车装载煤泥，检测站称重 77.08 吨，超限 28.08 吨，超限率 57.3％。

2026 年 10 月 14 日神木市 ** 能源有限公司为陕 KE9***/ 陕 K5*** 挂车装载矸石，检测站称重 92.56 吨，超限 43.56 吨，超限率 88.9％。

这些企业的行为，都违反《陕西省治理货物运输车辆超限超载条例》第十四条第一款 " 货物运输源头单位不得为号牌不全的货物运输车辆装载、配载，不得超过标准装载、配载，不得为货物运输车辆提供虚假装载证明 " 的规定。依据该条例第三十五条，并参照《陕西省交通运输行政处罚裁量权基准》，对源头装载企业的违法行为责令限期改正，并处一万元以上三万元以下罚款。

温馨提示：源头企业别把地磅当成 " 创收开关 " ——装车前先看轴数，对照限载标准装载，二轴不超 18000 千克，三轴货车不超 25000 千克，四轴货车不超 31000 千克，五轴汽车列车不超 43000 千克，六轴及六轴以上汽车列车不超 49000 千克（牵引车驱动轴为单轴的限 46000 千克）；出厂台账、过磅单、装载证明、驾驶人信息要全程留痕，做到 " 一车一单、单随车走 "，别等路面查到超限再 " 不认账 "。货车司机看到磅单总重异常，要敢拒运、敢说 " 不 "，装车前后拍照留证，留存磅单和车辆信息，遇源头强行要求超载可拨打 12345 或属地交通运输综合执法部门电话反映。

普法小课堂：治超不是只罚司机，对 1 年内违法超限运输超过 3 次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输。车辆在路上违法超限运输，运输企业也要担责：对 1 年内违法超限运输超过 3 次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；道路运输企业 1 年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数 10% 的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证。

货物源头装载企业违反《陕西省治理货物运输车辆超限超载条例》第十四条第一款，超过标准装载、配载的，依据该条例第三十五条的规定，责令限期改正并处一万元以上三万元以下罚款，规定时间内拒不改正的还可依法责令停产停业。

源头把住一吨，路上少一分险。下一步，榆林市县交通运输综合执法机构将继续加强对煤场、料场、搅拌站、再生资源企业等重点货运源头单位的监督检查，强化路面执法与源头倒查衔接，严厉查处超标准装载、配载等违法行为，切实维护道路运输安全和正常运输秩序。

来源 / 榆林交通