快科技 10 月 22 日消息，特斯拉发布无人驾驶网约车首份安全报告，截至 2026 年 10 月 18 日，这支 Robotaxi 车队累计跑了 499 万公里，交出一组很亮眼的安全记录。

在这 499 万公里里面，没有出现人员受伤事故，车辆安全气囊一次都没有弹出，也没有发生撞到行人或者骑行者的情况。

报告拿当地警方的事故数据做对比，如果同样的里程交给人类司机来开，预估会发生 9 起致伤事故，还会出现 4 起需要弹出安全气囊的碰撞。

单看这组对比数据，无人驾驶的安全表现看上去比人开车要好不少。

此前官方数据显示，特斯拉 FSD（监督版）已经累计行驶超过 100 亿英里，启用后，比人类驾驶员安全 7 倍。

这套无人驾驶网约车目前只在美国部分城市运营，官方没有对外公开具体车队数量。后续特斯拉会以季度为单位，持续对外更新安全报告，方便大家跟踪它的实际表现。

按照规划，2027 年二季度开始，普通车主的特斯拉车辆，也有机会加入这支网约车车队。

不过这份数据也不能直接理解成完全零事故。报告统计的是 Robotaxi 自身责任造成的人员受伤、撞行人事故，现实里还是会遇到别的车撞上来的情况，只是责任不在无人驾驶车辆这边。

无人驾驶出租车一直被很多人期待，它的安全性到底怎么样，一直是大家最关心的话题。这份报告算是交出第一份答卷。

后续还要看更多复杂路况、恶劣天气下的真实表现，只有经过更长时间、更大规模的考验，才能真正判断这套无人驾驶网约车到底靠不靠谱。