根据乘联会数据，今年 9 月全国乘用车销量达到 161.8 万辆。其中轿车、SUV 销量分别为 63.6 万辆、91.6 万辆，环比增长 5.8%、5.9%。反观 MPV 市场明显缩量，9 月新车销售 6.6 万辆，环比下跌 12.3%。

轿车市场，9 月共有 18 款车型月销破万，包含 13 款绿牌车、5 款蓝牌车。吉利星愿月销 44275 辆，以碾压优势拿下 9 月轿车市场销量冠军；比亚迪海豚、小米 SU7 分获亚军、季军，销量分别为 16754 辆、15751 辆。

自去年 MG4 上市后，MG 品牌在新能源赛道势如破竹，销量持续走高。轿车 TOP10 榜单除 MG4 入榜之外，8 月底上市、9 月初开启交付的 MG 07 首月销量高开，交出 14577 辆的成绩，跃居第 4，成为今年轿车市场最大黑马。

细分市场里，紧凑型车、中型车、中大型车冠军分别为大众朗逸、MG 07、小米 SU7。大众朗逸也是 9 月销量最高的燃油轿车，同时是轿车 TOP10 里唯一的蓝牌燃油车；凯美瑞力压迈腾等对手，拿下 9 月合资中型车销量冠军。

SUV 市场，共有 26 款车型月销破万。特斯拉 Model Y 一骑绝尘，9 月销量 50539 辆，是市场唯一月销破 5 万的车型，拿下 9 月 SUV 市场、全品类市场双料冠军。方程豹钛 7、元 UP 位列二、三名，9 月销量分别为 27544 辆、22767 辆。

其中多款新车表现亮眼：7 月中旬上市的小鹏 MONA L03，7、8、9 月销量依次为 2870 辆、8424 辆、12000 辆；6 月上市的比亚迪大唐同期销量 4461 辆、7796 辆、10997 辆。两款新车销量持续正向增长，后劲充足，9 月双双月销破万，跻身 SUV TOP20 榜单。

细分 SUV 赛道，小型 SUV 冠军是元 UP，9 月销量 22726 辆；长安启源 Q05 月销 18043 辆，依旧坐稳紧凑级 SUV 龙头；中型 SUV、中大型 SUV 冠军分别由 Model Y、钛 7 拿下。当下最受市场关注的全尺寸 SUV 赛道 9 月格局生变，后起之秀比亚迪大唐月销 10997 辆，以微弱优势超越蔚来 ES8，夺得该细分市场销量冠军。

和轿车、SUV 环比上涨不同，MPV 销量从 8 月 7.5 万辆回落至 9 月 6.6 万辆，整体行情低迷，没有一款产品月销突破 6000 台。核心原因大概率是热门三排全尺寸 SUV 兼顾 MPV 的大空间属性，又没有 MPV 自带的 " 司机感 "，分流了不少家用 MPV 客户。

9 月 MPV 市场格局大幅震荡：7、8 月连续 2 个月拿下月销冠军的智界 V9 销量腰斩，9 月售出 4223 辆，滑落至第 4；此前稳居 TOP3 的岚图梦想家表现不及预期，月销 2791 辆，排到第 9 名。

丰田赛那以 5849 辆的成绩拿下 9 月 MPV 销量冠军；腾势 D9 以 5056 辆位列亚军，也是 9 月销量最高的插混 MPV；GL8 插混版月销 4951 辆，拿下季军。对比来看，燃油版 GL8 9 月销量仅 2442 辆，排在第 10，但仍是目前销量最高的传统燃油 MPV。

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