9 月 6 日，上海国际赛车场内引擎轰鸣声渐息，看台上的掌声与欢呼声仍未散去。2026 赛季兰博基尼 SuperTrofeo 亚洲挑战赛在此完成亚洲区最后一站角逐，为赛季下半程的积分争夺落下关键一子。作为该赛事官方技术合作伙伴与独家轮胎供应商，韩泰轮胎为全部参赛车辆提供了全程技术保障，与车队、车手共同完成了这场高强度的赛道考验。

兰博基尼 Super Trofeo 是单一品牌系列赛事，参赛车辆统一基于 Huracán SuperTrofeo EVO2 打造，比拼的不仅是车手技术，也是车辆整体硬件与后勤保障的综合实力。上海国际赛车场全长 5.451 公里，16 个弯道与 1.175 公里长直道交织成标志性的 " 上 " 字形布局。赛事期间正值夏末高温，沥青路面在烈日下炙烤发烫，赛车在直道末端以超过 200 公里的时速重刹入弯，轮胎胎面瞬间承受巨大的纵向与横向载荷——高温、高负载、高剪切力三重压力接踵而至。

针对这一赛道特性，韩泰 Ventus 赛车轮胎专为 Huracán Super Trofeo EVO2 赛车量身定制，采用新开发的中间体化合物配方，在抓地力、热稳定性与耐磨性之间寻求平衡。赛事周末，韩泰技术团队驻场服务，根据每支车队的驾驶风格与赛车配重，提供胎压与轮胎选型建议。两日正赛中，无论直道全速冲刺还是弯道贴身攻防，轮胎表现始终稳定，未出现因轮胎性能衰减导致的意外，获得车队与车手的积极评价。

本站比赛两回合高潮迭起。首回合中，Bundangby Racegraph 车队的 Titus Sherlock 与李志聪从杆位发车，一路领跑，干净利落地夺得两人搭档以来的首场胜利。次回合战况更为胶着，VSR 车队的 Liam Sceats 与 Gustaw Wisniewski 从第六位起步，经多轮超越与节奏调整后率先冲线。两回合战罢，Sceats 与 Wisniewski 将 PRO 组积分差距缩小至 6 分，年度冠军归属悬念留待意大利蒙扎收官战揭晓。

赛道向来是轮胎技术的检验场。韩泰轮胎将赛事积累视为新技术的露天实验室，在长时间高负荷运转中验证抓地性能、温控表现与耐久度等核心指标。这些经过赛道淬炼的技术经验，正逐步反哺民用高性能轮胎的研发——从花纹排水设计到胶料配方迭代，从胎体结构强化到热管理逻辑优化，赛事技术下沉到街道产品，为日常出行中的高速巡航、雨天制动与长途驾驶提供技术支撑。